简介：摘要：该工程治理方案，根据当地的具体情况，考虑了治理工程的补救性质，结合自然环境和社会环境，做到了因地制宜，工程治理实施后，有效的减少了放射性污染物对环境的影响，恢复植被，改善了矿区的生态环境。取得了良好的环境效益和社会效益。

简介：    摘要：以中交路建湖南省武陵源中湖至桑植瑞塔铺公路项目为依托，研究富水地区红砂岩隧道施工技术，该技术的主要施工要点包括围岩遇水崩解，仰拱遇水软化、拱顶脱空掉块等，还涉及到了采用分级排水设置沉淀蓄水池的以解决反坡施工以及洞内施工支护与施工过程中的监控量测的反馈。

简介：摘要：随着我国经济迅速增长，交通基础设施建设规模越来越大，高速公路快速发展，工程实体混凝土体量大，所需的砂石骨料的用量也随之增大。近几年来，随着人们环境保护意识的增加，国家环保、水保的政策及措施严格实行，许多沿江、河和山区开采的砂石场已经关闭。因此，如何更优的筹备和选用当地砂石原料，成为在建高速公路项目的课题之一。

简介：摘要：随着沥青路面所占比重的提高，优质粗集料的有效保证是沥青路面质量的保证，应用较为广泛的石灰岩等在诸多地区储量较少且质量较差，这就要求寻求其它优质的能满足高等级沥青路面面层技术要求的岩石来缓解这个矛盾，为此，对一些硬质岩石的路用性能进行了一些探索性的试验研究，本文对某处砂岩用作高速公路沥青路面下面层ATB-25的可行性进行了较为详细的试验研究，以供参考。

简介：摘要：致密砂岩储层孔喉结构复杂，非均质性强，特征参数之间存在相关性，导致储层描述或定量表征结果出现偏差，严重制约了储层分类评价和高效开发。以鄂尔多斯盆地长6致密砂岩储层为例，基于高压压汞、物性测试分析、储层分类结果、主成分分析和最大载荷原理，筛选出造成相近/相似储层物性差异的微观地质主控因素。研究结果表明，ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ类储层个体差异的主要控制因素是孔喉分选系数和中值半径、除汞效率和最大汞饱和度、中值半径和最大汞饱和度、分选系数和偏斜系数。研究成果深化了对相近/相似物性致密砂岩储层差异成因机制的认识。

简介：摘要：红砂岩作为一种广泛使用在低级路段中的填充材料，在经过共储层技术处理后能够获得非常显著的性能增强，因而可以在高速公路中使用。基于此，本文简单分析了工程概况，并且详细地对高速公路红砂岩路基施工技术进行了介绍，希望能够为建筑工程施工带来帮助作用。

简介：[摘要]  二连盆地是在海西运动所形成的兴蒙弧形造山带东翼内侧所发育的断陷盆地，是中国重要的含油气和含煤盆地，也是铜矿的主要赋存盆地。巴彦乌拉铜矿床芒来铜地段位于二连盆地中部，是二连盆地最主要的产铜地段之一。通过分析芒来地段的构造特征、地层特征、沉积相特征，研究其地质、地球物理特性，总结了芒来地段铜成矿控制因素、铜成矿特征、矿体特征，为今后二连盆地古河谷铜矿找矿提供了方向。

简介：摘要：很多公路路基，尤其是红砂岩地段路基都设有路基边坡，因路基边坡自身结构特殊且复杂，加之一系列外界因素的影响，边坡可能发生破坏，对公路的行车安全造成威胁。因此，有必要在明确红砂岩地段路基破坏主要形式的基础上，根据工程实际情况，并结合具体的施工条件，采取合理有效的边坡防护措施，从根本上保证边坡安全，防止破坏的发生。

简介：摘要：本文针对卸围压条件下砂岩的流固耦合特性进行了研究。通过实验室试验和数值模拟手段，探讨了卸围压过程中砂岩的岩石强度特性、岩石变形特性、渗流特性分析规律。结果表明，在卸围压条件下，砂岩表现出明显的流固耦合效应，其变形行为和渗透性演化受到有效应力和流体压力的共同控制。

简介： 摘要：通过对玉磨铁路会岗山隧道施工工艺的研究与探讨，经过多次的优化与对比，总结出一套泥岩砂岩互层地质隧道短台阶快速施工工艺工法，通过改善施工工艺工法，即保证了泥岩砂岩互层地质隧道的施工质量与安全，同时也加快了现场的施工进度，将玉磨铁路会岗山隧道从工期高风险隧道降至工期可控。经济效益明显，为今后类似的围岩隧道快速施工提供借鉴。

简介：摘要：本文以内蒙古某矿区为研究背景，详细阐述了特厚细粒砂岩下硬厚煤层巷道掘进冲击地压的特征，再介绍掘进冲击地压的防治手段，包括设置保护层、实现局部保护等，希望为保证煤矿企业顺利生产提供支持。

简介：摘要：盾构施工是地铁工程区间隧道施工最常用工法。本文结合广州地铁十二号线东湖站~二沙岛站~岭南广场站区间盾构掘进施工案例，探讨了盾构在小半径转弯、下坡段掘进裂隙发育富水砂岩地层中盾构掘进螺旋机喷涌及管片上浮问题，结合现场注浆工艺改进等方面进行优化与试验，探索出在此类工况下控制裂隙发育岩层中预防螺旋机喷涌及管片上浮的技术管理措施，为以后盾构在类似地层盾构掘进施工提供宝贵的经验和施工控制指导。

简介：摘要：本文针对某项目灌注桩桩端桩身完整性问题（桩身松散、沉渣过厚等）进行了分析，介绍了项目注浆补强的操作流程，并给出了关键参数的参考范围。经对比注浆补强前后钻芯结果，验证了处理方案的有效性。为类似项目问题处理提供了有意义的经验。

简介：摘要：硬质砂岩作为一种强度低、吸水率大、孔隙率高的岩石，在各地区分布较广，为有效解决石料资源短缺问题，实现对硬质砂岩的科学应用，该文从晶体结构、物理性质、力学特性、耐久性等不同方面分析了硬质砂岩路用性能，并以此为基础总结了路面基层及底基层施工中运用硬质砂岩的施工工艺要点，旨在为同行提供参考和借鉴。

简介：摘要：近年来由于公路边坡滑塌灾害引发的事故频繁发生，尤其是泥砂岩互层地区顺层滑塌，公路滑塌灾害造成的后果是不容小觑的，轻则阻断交通，重则造成重大的经济损失和人员伤亡。引起公路边坡失稳的因素是多种多样的，只有正确的认识边坡的失稳重点因素，才能在设计施工的过程中有针对性的采取有效防护措施，才能确保公路运营的安全平稳。本文以新疆S101线硫磺沟至雀尔沟镇公路品质提升工程为例，通过对K51+740-K51+910段公路上边坡滑塌体进行现场调查，通过赤平投影、理正边坡稳定性计算等定性、定量的手段，分析判断滑塌的主要成因，并对滑塌体的的治理给出了相应的治理手段。

简介：摘要：我国正致力于开发利用地热资源以实现碳达峰、碳中和目标。砂岩热储中的水热型中低温地热资源丰富，然而，尾水回灌作业所面临的问题仍然严峻。尾水回灌堵塞、水处理难度、回灌压力逐渐上升、采灌成本居高不下等问题亟需解决。尤其对于弱固结砂岩热储来说，其孔隙发育、骨架疏松、力学强度低等特性使得回灌堵塞问题更加突出。针对不同类型的砂岩热储和尾水，必须深入研究各种因素的堵塞机理，以提升砂岩热储采灌效率并解决尾水回灌堵塞问题。

简介：摘要：福林水库陈家磅料场位于库区右岸支沟小龙溪中后部的福林黄土村陈家磅，出露地层为侏罗系中统上沙溪庙上亚组第二段顶部（J2s2-2）地层，岩性为灰、灰紫、灰绿紫红色岩屑长石砂岩；鉴于重庆地区以侏罗系中统上沙溪庙组砂岩作为大坝混凝土骨料的工程案例较少，笔者在详细的野外地质勘察和室内试验的基础上,分析了陈家磅料场长石砂岩的物质组成及物理力学性质，认为福林水库陈家磅料场长石砂岩的人工粉碎砂、人工碎石质量基本达到技术要求，可以作为大坝混凝土骨料使用。

简介：摘要：长护筒钻孔灌注桩以其优越的环保性能和施工效率在建筑行业得到了广泛的应用。本文针对赣州新能源汽车科技城内房建项目在泥质粉砂岩、松散回填层、松散沙层、流砂层、厚淤泥质层以及喀斯特地貌等地质情况下，深入研究长护筒钻孔灌注桩施工应用。结果表明：长护筒施工工艺大大提高了桩基工程质量，降低了施工难度，确保了工程进度，满足了环保要求，取得了良好的经济效益和社会效益。

简介：摘要：以珠江水系地区典型中风化泥质粉砂岩地质条件下奇安信大厦项目地下连续墙施工为背景，针对地下连续墙施工场地狭小、工期紧张、施工难度大、槽段深、工序穿插繁琐等问题，采用优化施工工艺，分析各种工序间的时效、穿插，合理配置各种类型机械。经实施，极大地提升了地下连续墙施工成槽效率、节约工期。

简介：摘要：目前，传统原煤制作型煤已经有成熟的技术和良好的产业基础，但面对目前的环境发展压力，使用成型生产型煤，可以合理利用不宜直接燃烧的烟煤散煤，控制散煤的使用，减少污染物的排放，是实现地区洁净燃料推广的重要措施。本文通过对原料煤、型煤粘结剂和成品型煤三个维度来表征型煤粘结剂对型煤质量的影响，以供参考。