简介:摘要:滑坡灾害是我国的一种常见的地质灾害,在我国每年都会发生许多滑坡灾害,严重影响了人民的生命财产安全。在对滑坡灾害进行防治的时候,首先要了解滑坡灾害的形成机理,对其进行有效地预防。滑坡灾害是一种破坏力极强的地质灾害,其发生不仅与地形地貌、地质结构等因素有关,还与地质构造、水文条件、大气降雨等因素有关。因此,要想对滑坡进行有效地预防和治理,必须从多个方面入手。文章首先阐述了滑坡灾害的形成机理,然后介绍了滑坡灾害的主要类型以及其发生过程中所表现出的主要特征。最后根据以上内容对滑坡灾害进行有效地预防和治理提出了具体的方法和措施,以期能对我国防治滑坡灾害有一定的借鉴意义。
简介:摘要:对索振动断裂机理进行了探究,通过分析不同类型拉索的工作机理,断裂机理,对裂纹的疲劳扩展与腐蚀开裂,根据断裂与损伤力学中的相关理论进行分析,并考虑裂纹的疲劳扩展与腐蚀开裂的影响因素后得出结论,汽车驻车制动拉索是振动产生的疲劳破坏,导致其失效,从而产生断裂。悬索桥吊索是由于腐蚀与疲劳的耦合作用导致了断裂破坏,吊索产生疲劳破坏的原因之一是振动作用,即吊索振动的断裂机理是由于疲劳破坏。
简介:摘要:针对实际项目施工中出现的基桩下分布有溶洞发育的情况,研究了基桩穿越未经处理的溶洞和经注浆预处理的溶洞的单桩竖向承载特性问题。基于项目场地勘察资料数据和注浆法预处理溶洞后的现场单桩竖向抗压静载荷试验明确了溶洞发育状况、岩土体物理力学参数及试验情况,采用Abaqus有限元软件建立了数值分析模型。模型结果表明:数值模型注浆处理溶洞后的桩顶荷载沉降曲线计算结果与现场静载荷试验结果较为吻合,未处理溶洞对基桩的承载不利,且这种作用随着溶洞高度的增大变得显著,注浆处理溶洞能够显著改善基桩穿越溶洞的承载效果。实际工程施工中应重视此类基桩穿越溶洞的不利工况问题,避免实际承载力不满足设计要求。