简介：（中铁第一勘察设计院集团有限公司 线路运输院 陕西西安 710043）摘 要：陇海铁路作为我国西北地区与中东部地区交流的区际干线通道，其运输效率和安全性对区域经济发展具有重要影响。目前陇海铁路西安局、兰州局段沿线存在线路特殊病害类型和数量较多等问题，同时宝鸡至天水段上行下分线，车站大多为单边站，运输组织灵活性较差，亟待对沿线车站进行改建。新拓石站是陇海铁路的关键车站，本文针对陇海铁路天水市境内拓石段上下行分站问题，研究了新拓石站沿下行线并站和燕尾式并站两个方案，并从运输组织、工程规模及投资角度进行比选分析，推荐运输组织相对灵活、工程投资较省的燕尾式并站方案。
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