简介：来自vr-zone的报道，在ITShow2005产品展示会上，世界上各大知名IT厂商纷纷将自己的旗舰产品拿出来Show。下面的几幅图片便是来自显卡界两大巨头XFX和Inno3D，两家厂商分别在其位于3楼与4楼的展台上展示自己的Geforce6800显卡，并且全部使用了BT的液氮制冷来超频。

简介：氢冷发电机漏氢量的大小直接影响到发电机组的安全稳定运行，这也是发电机安评的一个重要指标，本文着重介绍了江西分宜发电有限责任公司北重产一台210MW机组漏氢量超标的原因分析，以及在检修中根据分析方案查找和治理的成功方法。在2006年12月小修后，机组漏氢量达到国家优良标准，给国内发电企业氢冷机组漏氢治理提供借鉴。

简介：固定频率AC-DC的PWM芯片广泛应用于低功率电源中,并一直是业界研究的热点技术。本文概论精确控制此类芯片的输出过功率的三种方法,(1)减小过流保护(OverCurrentProtecting,简称OCP)的延迟时间T_d,(2)调整OCP的电压阈值和(3)同时调整延迟时间和电压阈值,通过计算分析其优缺点,为芯片的OCP过功率设计提供了技术细节参考。

简介：本文探讨了自励电压型逆变器的双电路控制系统，用于电动势正反馈(无速度传感器)异步电传动的试验样机上。该系统具有矢量控制的优点和实现相对便宜的线路和程序。

简介：以制氢站防爆电气设计为背景,从氢气的特性出发,重点讲述了制氢站危险区域划分、防爆电气设备的选型和安装,对于新建项目具有很好的借鉴作用。

简介：研究了不同的Ti/Zr比以及Mn/Cr比对Ti-Mn基Laves相贮氢合金贮氢性能的影响;介绍了具体的实验方法;实验结果表明:开发出的合金Ti0.86Zr0.14Mn1.1Cr0.5V0.32Fe0.08其综合性能可满足小型燃料电池的应用要求,这种合金在小型燃料电池中有广阔的应用市场.

简介：变换器型稳压电源分为脉冲宽度调制（PWM）型和脉冲频率调制（PFM）型两种，前者在我国已有较多应用，后者应用尚少。笔者曾参与研制成功一种利用高频型快速晶闸管实现的PFM型直流稳压电源，已付诸实际使用。文中对其进行理论分析，以便得出其设计方法。

简介：本文针对现有ＰＷＭ电流模式控制方法的固定开关频率与控制快速性之间的矛盾，提出了一种准固定频率滞环ＰＷＭ电流模式控制方法，这种控制方法在适当放铎开关绵严格要求的条件下，使电流控制的快速性大大提高，同时保持很好的稳定性，本语文对新的控制方法的基本原理进行了分析，并通过实验证实了其良好的快速怀和稳定性。

简介：分别从AB5型贮氢合金的种类、结构和吸放氢原理，叙述了AB5型贮氢合金的特点和性能；综述AB5型贮氢合金取代元素研究的进展；从冷却速度、退火处理、合金粉碎工艺、机械合金化法等方面分析了影响合金粉性能的各方面因素；详细讨论了表面包覆、表面还原处理和氟化处理、热碱处理、酸性处理等改善合金粉性能的各种方法；并就在合金粉或电极中添加导电剂、表面活性剂或其它添加剂对提高电极性能的作用加以详细的论述。经过改进，AB5型合金贮氢量从250mAh/g提高到325mAh/g，电池容量从1.0Ah提高到1.5Ah。

简介：首先以基尔霍夫定律为基础，分析三线圈WPT系统的S参数、传输效率以及该系统的频率分裂现象。频率分裂现象是线圈之间的过耦合导致系统出现不止一个谐振频率的现象。频率分裂仅出现在过耦合区域，由于在过耦合区域内阻与系统的输入阻抗不匹配导致频率分裂现象，本文提出一种阻抗匹配方法来抑制该现象。通过在发射端添加L型阻抗匹配网络并且在接收端组成概念性阻抗匹配网络，来实现抑制频率分裂现象、增大系统效率的目的。最后，通过实验和仿真来对比分析所提方法的正确性。

简介：近日,英飞凌科技股份公司推出了第5代固定频率700V/800VCoolSETTM。该解决方案将PMW控制器IC和最新700V和800VCoolMOS？P7MOSFET集成到一个封装中,在单一平台上就能支持隔离型和非隔离型反激式拓扑。全新的固定频率700V/800VCoolSETTM采用高压超结MOSFET，结合内部电流调节器的级联配置，实现快速启动，轻松提供Brown—In保护。集成800VMOSFET和优化的前沿消隐时间支持高达350VAC的交流线路输入。

简介：建立了闭口氢-氧质子交换膜燃料电池的三雏非稳态数学模型，研究了不同操作压力条件下，电池的运行特性及内部各参数的变化情况。结果表明：闭口电池的性能随着运行时间的增加逐渐下降，且阴极侧氧气不足是导致电池衰减的主要原因；在较高的操作压力下，电池可以维持工作更长的时间。

简介：为使感应加热电源中的逆变器始终工作在功率因数接近或等于1的准谐振或谐振状态，设计出一种适合中频感应加热电源的频率跟踪控制电路。控制电路通过压控振荡器和逻辑电路实现了频率跟踪，经过示波器的测试，电路稳定性得到了提高，捕捉速度明显改善。

简介：以高功率型80Ah氢镍动力电池为研究对象,在电流（26.7-160A）和温度（-20-50℃）范围内,对其Peukert模型温度效应进行了分析。研究表明：在20-40℃的温度范围内,Peukert模型是可以应用于高功率型氢镍电池,且模型参数为1.0681,表征了该型氢镍动力电池良好的倍率放电特性;高温和低温都会导致Peukert模型的应用电流范围变窄;Peukert模型参数与温度具有强相关性。

简介：通过测定化成过程中AA1500型氢镍电池的内压，研究了电池制备工艺参数，如：电池的正负极容量配比、电解液组分及用量、负极导电剂、粘合剂、化成制度等对电池内压的影响。试验表明，电池制备工艺参数对氢镍电池的内压均有很大影响，通过确定合理的制备工艺参数可以有效地抑制氢镍电池化成过程中内压的升高。

简介：采用XRD、SEM、循环伏安和交流阻抗测试,对不同面密度的MH-Ni电池电极性能进行了研究。实验结果表明：当面密度为0.617kg/m^2时,电极具有良好的氧化还原性和质子扩散速率;采用泡沫镍电极工艺制备出D型高功率镍氢动力电池,其功率密度可达到1200W/kg,能量密度达到49.4Wh/kg。该材料改善了电池的比功率特性。

简介：氢镍电池具有安全性好、耐过充电和过放电及低温性能好的优点,非常适合于混合动力电动车的使用,但当前国内的动力氢镍电池性能仍不能完全满足混合动力车的功率需求,尤其是整车制动时能量回馈吸收的大电流充电接受能力不足.通过采用在泡沫镍集流体上覆石墨烯、优化电极的电化学储能与物理储能比例、调整电极的面电流密度、调整隔膜厚度,明显提高了电池的输入输出功率.模拟工况和实车试用结果表明,新开发氢镍电容电池电源系统能更好地满足混合动力车启动、刹车和爬坡时对瞬时高功率和持续辅助功率支持的工况需求,明显降低了整车油耗及排放.

简介：

简介：本文概述了氢镍蓄电池的充放机制、性能特点、市场容量和使用中的问题，预测了氢镍蓄电池的产量及发展趋势。

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