简介：阐述了目前国内整车物流发展现状，指出整车物流标准化的必要性和紧迫性。总结国外标准化的先进经验，提出我国整车物流标准化的发展策略，同时介绍了国内整车物流标准化的探索实践经验。

简介：随着社会信息化的发展,各行各业在日复一日的数据采集输入、储存、处理、传递、发布等过程中,已经把大量历史的和当前的会计数据和信息积累在各单位的计算机中。但是,对这些数据和信息资源的利用,基本上还没有标准化的采集和储存格式,没有进行社会化的充分共享,也没有在广度和深度上进行再加工利用。探讨了会计数据的标准化采集和储存、共享和进行再加工利用等问题。

简介：对人没有危险的电压限值，也就是指对人没有危险的最高电压，我国惯称为安全电压，在“家用及类似用途电器的安全”的有关国家及国际标准中称之为安全特低电压。

简介：在总结JPEG2000标准定义的两种感兴趣区域（ROI）编码思想优缺点的基础上，提出一种新的ROI编码方法，即部分背景系数位平面位移算（PartialBackgroundCoefficientBitplanesShift，PBCBShift）。将背景系数的整个位平面分成两个部分：最重要位平面和剩余位平面。在编码器端，仅仅是背景系数的剩余位平面朝最不重要位平面方向下移。在解码器端，较高的位平面能比剩余位平面更快地解码。

简介：会计信息是经济决策的重要依据，在信息技术高速发展的今天，将信息技术与会计信用评价相结合既是会计改革、会计发展的需要，更是时代发展进步的要求。从会计信息化的角度，概括了我国目前会计信用评价体系存在的问题，提出了会计信用等级评价体系信息化的思路以及会计信息技术标准如何在会计信用等级评价体系中进行应用。

简介：电气和电子工程师协会（IEEE）鼓励对美国和国际标准进行比较并将比较结果写成文件。在1994年IEEE冬季电力会议上，电机委员会标准比较工作组于1994年2月2日开会指定了具体的比较文件。建立了9类电机的特别工作组。本文的主题是ANSIC50．41－1982“电站多相感应电动机”与关于“旋转电机”的IEC34系列标准的比较，这种比较是在大型异步电机特别工作组主持下进行的。本文的基础是则是1994年8月4日发布的比较结果。

简介：

简介：主要通过计算机课件设计的基本思想、课件制作的基本方法、课堂演示型课件的设计和制作等三个方面阐述了作者对课件设计和制作的看法;并通过"设计报表课件"实例具体说明了如何将观点体现在实际操作中.

简介：介绍了企业产品形象设计开发过程中对产品形象进行设计的原则和方法，分析了国内外机床产品形象设计的发展问题，针对国内机床产品的特征及要求，寻找出属于自我特色的设计方法，并对机床产品形象展开设计及应用，以起到行业内推广运用。

简介：最近几年我国风电发展很快，通过引进技术、合作生产，已能批量生产小型，甚至中型机组，不过大型机组仍属空白。

简介：介绍了以面向对象技术为基础的软件设计模式的基本概念及分类,描述了各种设计模式之间的关系,讨论了使用设计模式的正确方法,并结合实例介绍了多种设计模式在教学信息平台开发中的具体应用。

简介：从产品界面角度分析人性化设计,阐述如何从生理、情感层面给予产品人的个性特征,包括在人机工程、功能角度关注人的使用舒适性,在外形、色彩、材质、产品语意上赋予产品情趣化,从而使产品更宜人、悦人。

简介：我国照明用电量占全国发电总量的12%左右,节约照明用电不仅减轻国家电力供应的压力,而且还保护了环境.大、中型商场照明用电量一般都很大,设计商场时,怎样才能做到投产后节约电能,通过多年设计实践总结出几点措施.

简介：介绍高压浮动MOSFET自举驱动电路的工作原理和高压驱动芯片的内部原理；讨论影响自举电容设计的各种因素，并给出自举电容的计算公式。通过实例，以测试波形来证明设计结果的准确性，表明其具有实际应用价值。

简介：设计了差分编码移相键控(2DPSK)调制解调系统的工作流程图,并利用Matlab软件对该系统的动态进行了模拟仿真.利用仿真的结果,从基带信号的眼图可以衡量数字信号的传输质量;由系统的输入和输出波形图可以看出,仿真实验良好.2DPSK调制解调系统的仿真设计,为以后进一步研究基于Matlab的通信实验仿真系统奠定了坚实的基础.

简介：阐述了空调用塑封电动机的噪声种类,分析了噪声产生的原因,提出了对应的基本解决方法;同时,对塑封电动机的电磁噪声改进方案进行了概述,提出了改善该电动机噪声的措施,对定子冲片具体尺寸进行详细描述并改进了设计。经过大批量试用,空载、负载噪声平均降低2~3dB（A）,效率平均提高2%~3%;噪声改善效果良好。

简介：在分析并联式混合动力汽车动力传动系统特点的基础上，对电力辅助式混合动力汽车展开研究。在深入分析了电动汽车专用分析软件Advisor（ADvancedVehicleSimulatOR）的原理及使用方法的基础上。在Matlab（MATrixLABoratory）／Simulink环境中完成了所研究的混合动力电动汽车的传动系统和控制系统的建模，并在Advisor平台上，对整车进行了仿真分析。

简介：针对使用单个中继节点的多输入多输出（MIMO）中继系统，以极大化接收端各子流的最小信噪比为目标，提出一种线性收发机设计方案。在此方案中，系统中的各节点沿着对应信道的特征方向进行线性信号处理，使等效的MIMO信道被分解为一组并行的高斯信道。通过优化理论，证明了在中继节点处最优的功率分配，应使接收端各子流具有相同的信噪比。

简介：介绍了汽车前照灯清洗器的工作方法，分析了其工作原理，并针对某种车型的前照灯清洗器喷嘴进行了主要结构参数的设计。建立了清洗器三维计算模型，做了喷射速度的仿真分析，仿真结果为清洗器的设计与优化提供了重要的参考依据。

简介：介绍一种风速与风力测定装置的电路组成及其工作原理,给出了程序编制的基本流程图,分析了编程中涉及的一些主要问题与相关程序语句.