简介：随着通信技术的发展，空间光通信必将成为下一代光通信的发展方向之一。本文主要讲述了空间光通信系统中的白适应光学关键技术。

简介：自适应解调是一种新的传输速率自适应方案,一般都需要结合无率码来使用,以解决解调中的比特删除问题。一种自适应解调方案是计算已调制符号中比特的对数似然比,与预设的解调门限相比较来决定是否解调该比特。解调门限决定了调制的阶数,并对无率码的译码性能有较大影响。文章对结合LT码的自适应解调中解调门限的设置进行研究,找到最优的解调门限。仿真结果表明,在最优门限下,可获得最低的误码率,或者获得最高的传输效率。

简介：人们对自适应滤波器的研究始于五十年代末，已提出了多种自适应算。目前，最常用的方法是在LMS的权系数递推中采用时变步长来代替标准LMS算法的固定步长。然而超量均方误差直接与自适应步长成比例，步长减小会导致收敛时间增加。鉴于一般情况下，滤波器的阶数是固定不变的，因此本文采用变阶思想

简介：研究了具有仿射增益的非线性系统观测器设计问题,通过使用微分中值定理,应用Lyapunov稳定性理论给出了观测器的设计方法,得到了观测器误差渐近趋于零的充分条件。进一步将其结论推广到具有自适应参数的观测器设计,给出了保证估计误差收敛的充分条件及增益矩阵的计算方法。

简介：近年来,全球导航卫星系统相继增添新功能——全球搜寻援救,而拓宽了GNSS信号的应用。自2011年10月以来,GalileoIOV卫星（MEO）已经安设了全球搜救收发设备,开创了全球导航卫星系统增添SAR功能的先河。这就需要研制适应全球搜寻援救需求的GNSS接收机。

简介：随着社会的不断发展,地铁作为交通方式在很多大城市出现,其中,地铁信号系统对于其有效运行意义重大。正常发挥信号系统的功能,能够有效提升运行的效率,在根本上保证运行的安全性。随着科技的不断发展,信息技术得到较大范围的推广,使得地铁信号智能化水体得以提升,推动地铁的顺畅运行。

简介：经验模态分解（EMD）是由Huang等发展的一种新的数据分析方法,但在利用样条插值获得上下包络过程中存在着棘手的端点问题。文章在该问题已有解决方法的基础上,提出了基于极值点单调性一致的EMD端点问题处理方法。根据信号的极值序列查找与数据末端极值的差值和同时具备最小、单调性一致且在单调性内的点数相等三个条件的极值序列,进而构造方程组进行极值预测。通过与其他两种方法的对比验证,证明了提出的方法可以有效抑制端点效应。

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简介：说起信号，范围很广。有语言信号、图像信号、模拟信号、数字信号、高频信号、低频信号。

简介：信号过渡具有保障既有线实际行车施工安全的作用。既有线改造铁路信号施工的特征是行车干扰大、安全要求高、交叉施工的实际干扰大、新旧信号设备过渡繁杂、施工单位多，协调难度大。信号设备更新改造与运输生产的矛盾越来越突出，因此，优化施工组织设计已成为铁路信号施工必须研讨的课题。本文就铁路信号过渡施工的原则、流程、实施方案以及安全注意事项进行讨论。

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简介：因相关法律法规滞后于信息产业发展实际，推动电信法出台已是众望所归。据了解，今年信息产业部将配合做好电信法送审稿的审查、修改、完善，跟踪和研究其他国家电信立法进展状况，并了解其电信业发展现状和趋势，对《电信法》立法中的有关问题进行专题研究。

简介：手机的运行其实就是一个传输与处理信号的过程。所以，对于手机的维修，大体上说就是要保证各种信号的畅通。但是怎样才知道信号是否畅通呢？或者出现信号不畅通，又怎样才知道故障点发生在哪里呢？这就是关于一个手机维修中十分重要的环节——手机信号测试的问题。手机的信号是有规律、有数值、有标准的，通过对手机的各种信号进行测试，可以快速断定手机出故障的部位。

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简介：本文介绍了导航信号的特点及低信噪比条件下的捕获思想和方法，分析了相干积分、非相干积分及二者相结合的原理。对于GNSS信号的搜索捕获采用长时间相干积分算法，会导致频率的搜索范围增加;采用非相干积分算法将增加平方损失：采用相干积分与非相干积分结合的方法提高整体信号强度，避免多普勒现象产生的影响，实现对弱信号的捕获。仿真结果表明，采用20ms的相干积分时间和5次非相干积分，在没有互相关干扰的情况下，可以接收信噪比为一35dB的弱信号。

简介：一部摩托罗拉C289无信号，加电试机开机后电流上升到100mA左右，抖动数秒后，回到40—50mA处抖动20—30秒后回到10mA左右，停留一会又上升到40—50mA抖动，然后再次回到10mA左右，就这样来回反复。

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