简介：由于存在多径干扰，所以差分全球定位系统（DGPS）的定位速度和定位精度都受到了限制。例如，测地测量员需要抑制大约36＋20log10SinεdB的多径干扰，这里，ε为正在观察的卫星仰角。利用GPS接收机进行信号处理不能满足这一技术指标要求，因此，需要采用一种接收天线，足以能够抑制从水平方向以下到达的信号。但现有的天线都不能足够地抑制这些信号，而且采用提高天线性能的有效方法，即通过扩大其接地平面来改善天线性能这一种方法也不切合实际。为此，本文设计了一种提高多径干扰抑制性能的小型化无接地平面的双波段GPS天线，并进行了野外测试。这种天线象垂直接线柱，而不象水平母板。在0.1m直径、0.4m高的天线罩内有一个由绕杆式（turnstile)单元组成的垂直阵列。在野外测试中，三单元阵列天线抑制多径干扰平均比0.5m直径的接地平面天线好5dB。五元阵天线似乎要优于0.9m直径的接地平面天线。

简介：在机载GPS应用中，机载天线的厘米级相位误差可能会影响结果，而且飞机结构本身甚至会产生更大的多径误差。本文介绍了用以表征机械天线误差的方法，其方法就是对短基线进行几天的测量，从而制作一张误差图，它是卫星相对于飞机机身方向的一个函数。校正模型是根据一组载波相位余数来开发的。该模型的效能使用独立的一组测试数据来验证。这种天线的校正应当会改善飞机垂直加速度的估计性能。

简介：介绍了三相大功率多脉波自耦变压整流器的基本工作原理和Udc-PWM控制方法。

简介：9月15日，由北京市科学技术协会（以下简称“市科协”）主办的2017第20届北京科技交流学术月（以下简称“学术月”）在北京会议中心盛大开幕。开幕式采用主论坛＋分沦坛（京津冀一体化生态环境修复学术论坛、人工智能与创新应用发展论坛、2017京津冀智能产业高峰论坛，以及供给侧改革背景下停车规划技术研讨）的模式，内容丰富、精彩纷呈。上午9点，在市科协领导热情洋溢的致辞声中学术月拉开序幕。中科院物理研究所薛其坤院士、中国科学院生态环境研究中心傅伯杰院士、中国光学学会理事姚建铨院士等专家在现场同来自各学会、区科协、企业科协等基层单位人员千余人进行学术交流。