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  • 简介:本文对广州地铁2号线工程过江试验段上海(三菱)Φ6.14m盾构机的适用作了初步的研讨,作者认为,在过江试验段的软土层中,采用原来1号线的日本川崎公司的盾构掘进机的刀盘更适合,而上海(三菱)Φ6.14m盾构机的刀盘则更适合用于较硬的岩层下掘进。

  • 标签: 隧道施工 盾构机 土压平衡式 适用性
  • 简介:多级液压缸同步起竖系统受力复杂,换级冲击对同步控制性能影响很大。该文利用AMESim软件构建了二级液压缸双缸同步起竖系统模型,采用AMESim与Simulink联合仿真的方法,对PID控制、模糊控制在多级液压缸变负载同步控制中的应用进行了研究,提出了一种模糊-PID加权控制算法。仿真结果表明,该加权控制算法能较好地满足起竖系统对同步精度与稳定性的要求。

  • 标签: 多级液压缸 同步控制 模糊控制 仿真
  • 简介:隧道管片拼装机作为土压平衡盾构机施工的关键部件,其性能关系到管片的拼装效率。在地铁施工过程中,管片机在旋转过程中出现抖动现象,影响管片拼装的质量和施工进度。主要对管片拼装机液压马达旋转平衡块的设计和改进进行详细研究,以及液压半桥在平衡阀先导控制中的应用。通过理论分析解决施工过程中管片机的抖动现象,以达到理想的响应速度和运行平稳

  • 标签: 土压平衡盾构 管片拼装机 变负载拼装技术 平衡阀 液压半桥
  • 简介:复合液压缓冲器正常工作时,在负载的带动下活塞开始运动。当活塞移动一定距离后,在边缘节流和节流孔的共同作用下,压力腔1的压力升高。随着活塞的继续向下运动,在环形缝隙和节流孔的共同作用下,压力腔1的压力继续升高,负载的速度进一步降低。活塞再经过一段时间运动后,二级缓冲柱塞也会起同样的减速作用,直到活塞碰到机械限位后完全停止。非正常工作时:一级柱塞和节流孔都不起减速作用,完全靠二级柱塞减速。通过对“液压缓冲装置”的建模分析,分析了“正常工况”下采用不同节流孔时负载的受力、加速度、速度和压力腔1内的压力等参数,确定了“节流孔”的直径;分析了“非正常工况”下采用不同直径间隙时负载的受力、加速度、速度和压力腔2内的压力等参数,确定了“直径间隙”的大小,为下一步的设计提供了依据。

  • 标签: 缓冲器 建模 节流孔
  • 简介:该文阐述了采用负载敏感控制技术对化工所用的机械传动搅拌机进行改进。由于采用了此液压传动来取代传统的机械传动,既提高了生产的运转性能,可以按产品的的需求来调节要求的搅拌机能,又能提高生产效率,更值得推广的是具有很好的节能的效果,经一年多的运转证明达到了预期目的,并且可以推广于类似的系统中。

  • 标签: 液压负载敏感控制 搅拌机
  • 简介:负载模拟器是飞行控制系统半实物仿真中的重要实验设备。由于它具有可控制和可重复性的特点,用它来替代破坏的实物测试,可以大大节省研制经费和风险,缩短研制周期。由于气体本身具有可压缩,同时气动执行元件又具有可以高速运动的特性,因此气动负载模拟器非常适合对瞬时执行机构的舵机进行加载,用于瞬时机构的研制工作。本文建立了气动负载模拟器的非线性数学模型,对该模型就行了仿真,研究了各种载荷谱下气动负载模拟器的输出响应曲线以及载荷谱的跟踪误差,并且研究了减小跟踪误差的数学方法,从而为气动负载模拟器在工程领域的应用打下了一定的数学基础。

  • 标签: 气动负载模拟器 半实物仿真 数学模型
  • 简介:某新型号运载火箭大推力发动机低频谐振和多谐振点的突出问题,不仅存在控制困难的问题,动态模型的描述也很困难。本文通过用角位移和线位移频率比较给出了真实发动机喷管负载模型的获取方法,用MatLab的系统模型辨识工具箱实现了模型的精确数学表达,为控制策略研究奠定了坚实的基础。

  • 标签: 运载火箭 伺服系统 发动机负载 动态模型
  • 简介:建立了正开口气动伺服阀控缸的数学模型,得出了保持气缸作匀速运动时,气动伺服阀位移量与气缸左右腔的压力关系,各阀口的流动状态,阀位移与负载力的关系。当负载匀速运动,阀在零位及其附近时,供气侧为亚音速流动,排气侧为超音速流动。为保持气缸作匀速运动,阀位移与负载力之间必须满足一定的关系条件。可以通过软件技术,实现气动伺服阀的阀位移和负载力的关系,从而达到匀速控制的目的。

  • 标签: 气动伺服阀 匀速运动 正开口 外负载力 负载特性
  • 简介:针对传统气力卸船机的吸嘴无法自适应吸料问题,设计了一种自适应吸嘴。在吸嘴上布置电感式传感器、射频导纳料位计以检测吸嘴与船舱以及物料的相对位置,采用带上限报警功能的电流表检测罗茨真空泵的实时电流以判断吸嘴埋人物料深度,并通过PLC实现吸嘴的自适应吸料控制。现场调试和使用状况表明,自适应吸嘴有效降低了工人的劳动强度,显著提高了气力卸船机的工作效率。

  • 标签: 气力卸船机 吸嘴 传感器 PLC 自适应
  • 简介:本文介绍丰田公司研制的一种汽车自适应行驶控制(ACC)系统,该系统采用了一台激光扫描雷达作为探测器来探测前方行驶的汽车。文章还阐述了该系统的性能设计,以及是如何使其以与通常的驾驶操作相类似的方式起作用的。

  • 标签: ACC系统 行驶控制 车间距离 汽车 激光扫描雷达
  • 简介:本文从结构角度论述了飞机的维修设计要求,并就维修口盖设计应注意的问题进行了总结。

  • 标签: 结构设计 飞机 维修性
  • 简介:该文论述了液塑料夹具的相关机理、特点、应用.设计及制造工艺,并通过实例进行解剖分析.以使此特种夹具在加工如液压缸等薄壁、高精度零件时得到应用、推广及发展.

  • 标签: 液性塑料夹具 研制 液压缸 机床夹具
  • 简介:本文叙述了在技术基础研究、型号预研及型号研制过程中的可靠管理的内容及它们之间的关系、对可靠管理的模式及当前的工作提出了建议。

  • 标签: 可靠性管理 型号研制 飞机 技术基础研究
  • 简介:发达国家对待发展中国家经济发展的态度是十分矛盾的:一方面希望发展中国家经济发展,以便利用它们作为其成熟的商品市场和投资场所;另一方面又采取各种手段千方百计限制其发展,以防止发展中国家与其争夺世界市场。由于技术贸易壁垒具有隐蔽与针对,目前已成为发达国家在国际贸易中最常使用的制约发展中国家的手段。

  • 标签: 技术性贸易壁垒 发展中国家 经济发展 发达国家 对策研究 便利
  • 简介:风力发电是可再生能源,且被广泛认为是成长型产业。作为综合轴承制造商,从80年代后期开始NSK已经提供用于风机齿轮箱的所有类型的轴承。近几年,随着风机尺寸迅速增大,轴承可靠性要求更高。文章以增速机为主,描述了风机齿轮箱轴承的性能,并提供轴承选定相关细节,增速机齿轮箱通常用于感应发电机型风机。此外,讨论了为提高风机轴承可靠做出贡献的NSK技术。

  • 标签: 风机轴承 高可靠性 技术
  • 简介:武器装备综合保障能力是武器装备战斗力的重要组成部分,也是近年航空武器装备研究工作中的新型学科。我国航空武器装备综合保障研究起步较晚,但近几年在一些新型号飞机研制工作中,已明确提出综合保障工作的定性要求,一些机种也取得了一些初步经检。文章就武器装备综合保障工作的研究和开展,从理论上进行了归纳和总结。

  • 标签: 武器装备 综合性保障 作战能力 飞机
  • 简介:较为详细地介绍了一种基于C/S网络环境模式的轴承PDM系统的安全设计技术,并以图示方式加以说明,同时根据在系统实施过程中的体会,提出了对系统改进的意见。

  • 标签: 数据对象 数据状态 电子审批 签人 签出 对象授权