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  • 简介:以淬硬深度(渗碳淬火硬化)为基础,对渗碳钢轴承的渗碳深度进行研究,并找出金相法与硬度法测量渗碳深度的对应关系;对渗碳轴承零件的生产过程检测和成品渗碳零件的最终检测具有指导意义。

  • 标签: 淬硬层深度 渗碳钢 金相法 硬度法
  • 简介:<正>1二级压缩—膨胀式压缩空气能系统图1为2009-2011年间发明人在多个关于多级压缩-膨胀式压缩空气能系统的发明专利中给出的二级压缩-膨胀式压缩空气能系统图。该系统是基于开式蓄能器原理的压缩空气能系统。该系统有储气罐(102)、液压泵/液压马达(130)、电动机/发电机(132)、活塞式蓄能器(116)、气-液增压缸(118)以及7个二位二通电磁换向阀(106、128)等组成。初始状态,增压缸118活塞位于最右端,活塞式蓄能器116的活塞位于最左端。

  • 标签: 压缩空气储能 多级压缩 膨胀式 活塞式蓄能器 液压马达 液压泵
  • 简介:利用扫描电镜对磷化处理轴承零件的磷化膜进行了观察,并对磷化膜深度进行了测量。经分析得知利用扫描电镜的测量功能对磷化膜深度进行测量是可行的,得到了一种微米级磷化膜深度的测量方法。

  • 标签: 扫描电镜 磷化膜层 测量方法
  • 简介:轴向柱塞泵柱塞缸体组件是液压柱塞泵和液压柱塞马达的重要组成零件,缸体双金属的烧结和使用寿命直接影响到液压类产品的质量,也是柱塞泵研发中的关键技术难题之一。针对21t挖掘机用柱塞泵使用过程中遇到的铜剥落问题,进行了分析研究。

  • 标签: 轴向柱塞泵 缸体 双金属 烧结铜层剥落
  • 简介:1风力发电机对能的迫切要求由于风的随机性,导致风力机输入功率的随机波动,为了平抑这种波动,现代风力机都采用变桨控制的方法。但是由于变桨控制系统的被控对象—叶片的惯性很大,因此变桨控制只能平抑慢变的风速波动,对于阵风是来不及调节的。况且即使液压变桨系统有足够快的动态,也不宜用于叶片的快速调节,因为叶片会产生强烈的扭振,大大缩短叶片的寿命。

  • 标签: 压缩空气储能 风力机 全液压 储能系统 随机波动 风力发电机
  • 简介:文章介绍了三排圆柱滚子组合转盘轴承的中频淬火工艺试验、以及通过调整淬火感应器的耦合间隙增加淬火硬化深度和改善其硬化均匀性的思路和方法。

  • 标签: 硬化层 感应器 耦合间隙
  • 简介:为了适应双螺杆泵模块化设计的需求,提出基于变齿高系数Ω双螺杆线的设计,扩大了双螺杆泵的使用范围。同时推导出变齿高系数螺杆理论流量的计算公式,整理出齿高系数与理论流量的关系曲线,并给出合理的齿高系数范围,为Ω双螺杆泵模块化设计提供理论基础。

  • 标签: 双螺杆泵 型线 Ω型 变齿高系数
  • 简介:普通活塞阀经常发生活塞卡死、阀门出口易泄漏的现象。为了解决以上问题,开发了一种新型活塞阀,阀体增加了固定环,采用软密封结构代替原来的硬密封结构,并通过实验加以验证。

  • 标签: P型活塞阀 喷吹装置 固定环 密封结构
  • 简介:通过对某充氧车分离器、干燥器等氧气清洁装置的分析,找出了氧气受到污染的主要原因,并提出了改进氧气清洁装置的方案。

  • 标签: 充氧车 氧气清洁装置 改进
  • 简介:根据实际工作中体会,结合国内、外型架结构的发展,引用生产实例,从部件装配、协调方案的制订,架总体结构型式的选择和结构布局,工作定位方法的选择和具体的结构设计等几个方面,分析了改进和简化大、中型架结构的途径和措施。

  • 标签: 飞机装配型架 结构改进 飞机制装
  • 简介:介绍了运8某机天线罩研制中的材料选择、制造工艺及天线罩性能。通过采用新材料、新工艺,试制出的天线罩各项性能达到了研制要求,顺利完成了天线罩研制任务。

  • 标签: 天线罩 制造工艺 运8飞机
  • 简介:针对大空间建筑的消防灭火的要求,并依据《固定消防炮设计规范》(GB50338-2003),系统地介绍WSTSKP数控消防炮的结构和工作原理;另外,采用simple算法和标准湍流模型,对数控消防炮进行了三维湍流数值模拟。

  • 标签: 数控消防炮 流场分析 数值模拟
  • 简介:上海航天院805所对接机构分系统主任设计师邱华勇介绍,此次载人自动交会对接的关键是保证密封舱的密封性,对接机构上的密封圈就成了其中的最引人关注的部位。就其外形设计来说,在国内还是首家。密封的技术攻关从2002年开始,一直到2008年单件产品的成功才结束。

  • 标签: 密封圈 变黑 对接机构 交会对接 外形设计 设计师
  • 简介:阐述了限矩液力偶合器应用的一般原则;对限矩液力偶合器与电机、工作机的匹配及合理充油量和选型进行了简单分析。

  • 标签: 限矩型液力偶合器 匹配选型 充油量