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23 个结果
  • 简介:4现有寿命模型的局限性文献中提出的研究模型是基于接触区材料均匀性描述来评测接触疲劳寿命。这样的均匀性材料描述忽略了不均匀性,比如非金属夹杂物,其不可避免地出现在接触区,是轴承制造方法的副产物,如图6所示。夹杂物常作为疲劳裂纹形核位置。

  • 标签: 接触疲劳寿命 滚动轴承 非金属夹杂物 综述 不均匀性 寿命模型
  • 简介:在对飞机零件疲劳测试时,需要对其施加以交变载荷。为此,对基于前馈补偿的PID控制以及自整定RBF神经网络PID两种控制算法进行了分析,设计了先进的PID控制器,通过仿真分析比较了不同控制算法下系统的跟踪性、稳定性能,确定了在疲劳测试时,电液比例加载系统的最优控制方式。

  • 标签: 疲劳试验机 加载系统 RBF神经网络 电液比例溢流阀 跟踪性能
  • 简介:阀芯在多路阀阀体内运动的过程中,阀芯的疲劳强度对阀的整体质量有很大影响,而通常设计过程中仅通过有限元软件(ANSYS)分析阀芯强度,忽视疲劳强度验证,可能会在后期带来一些质量问题。针对这一问题,基于阀芯的实际分析,说明了修正的古德曼曲线的运用方法。古德曼曲线是一种研究物体在振幅恒定、循环载荷的非零平均应力作用下影响其疲劳寿命的方法。基于修正的古德曼曲线并结合有限元分析实际应用的三根阀芯,验证了此曲线的实用性。

  • 标签: 多路阀 阀芯 疲劳强度 有限元分析 修正的古德曼曲线
  • 简介:运用现代飞机设计原理,采用结构耐久性设计方法,对运8原型机的机体疲劳薄弱部位进行分析研究和设计改进,提高了机体结构的疲劳寿命,并为运8飞机定寿,延寿,确定机体翻修间隔,提高飞机全寿命期的使用经济性能提供依据。

  • 标签: 运8飞机 结构疲劳 耐久性设计 军用运输机
  • 简介:传统的寿命理论将滚动接触疲劳(RCF)寿命定义为:由最大接触压力(P)和总的应力循环数(N)决定。但是,分析寿命试验轴承的结果可知,RCF寿命、最大接触压力和总的循环数之问基本无关。进一步研究后发现滑动速度是影响轴承RCF寿命的其它因素。在特殊试验条件下发现,当PV值接触压力和滑动速度之积高于临界值时就会产生特殊剥落类型。白色组织引起的剥落出现在PV值最大的点上。虽然增加最大接触压力是一种传统的方法,但增大沟道曲率是防止白色组织形成的一种有效措施。在轴承材料添加铬是另外一种有效的措施。

  • 标签: 接触疲劳寿命 滚动接触疲劳 接触压力 轴承材料 寿命试验 滑动速度
  • 简介:使用一种新的噪音辐射(简称AE)源的测定方法来研究向心轴承内圈滚道接触疲劳裂纹的发展过程与载荷分布之间的关系,在滚动接触疲劳测量中,对尽可能的AE源位置的AE事件进行累积,其累积的直方图(频率分布图)与用数字模似的结果相对比,两者是一致的,测定的直方图不是对称的,大多数峰值分布在实际的AE源位置之后,载荷区内疲劳裂纹扩展的有效区域偏于与旋转方向一致的入口一侧。显然,疲劳裂纹在这个狭长区域内有一个扩展趋势:随着疲劳裂纹的产生到疲劳剥落的出现,这个区域逐渐延伸到出口一边。

  • 标签: 向心滚动轴承 滚动接触疲劳 疲劳裂纹扩展 载荷分布 噪音辐射 AE源位置
  • 简介:对于汽车制造商而言,双列耦合的轮毂轴承的接触疲劳性能对汽车运行具有重大意义。人们不断地要求提高产品设计性能,使之更紧凑,轮载荷更大,并且扩大汽车担保范围。汽车设计师在球和圆锥滚子轴承之间要做出重大地抉择,而该抉择对汽车达到最佳性能起着关键性的作用。要判定双列耦合球轴承和圆锥滚子轴承之间的相关性能的差别,就要进行两种轮毂轴承载荷周期内的试验室试验。其结果表明:调整圆锥滚子轴承内部几何尺寸对提高其寿命有重要影响。结果还表明:圆锥滚子轴承的寿命高于角接触球轴承寿命的5倍以上。同时设计者提出了圆锥滚子轴承的两个优良性能的观点;它既能满足未来对寿命的苛刻要求,又能在维持等同于球轴承寿命的情况下,战小轴承安装的尺寸。

  • 标签: 角接触球轴承 圆锥滚子轴承 汽车 轮毂轴承 疲劳寿命
  • 简介:在进行磁粉和渗透无损检测方法时,按照国际和国内相关标准,都对光照度列出了相关要求。由于长期操作的惯性所致,许多单位在实际进行表面无损检测中,均没有对光照度相关要求进行确认,或虽有文件和作业指导书的书面叙述,但基本没有进行实际有效控制。根据大量企业的这种现状,文章就关于表面检测时,光照度问题提出讨论。

  • 标签: 表面检测 光照度 可靠性判定
  • 简介:介绍了CAQN网络检测系统的应用和特点,解决了人工测量产品不精确的现状。对产品质量实施有效控制,通过数据自动采集、计算,来实现实时监控、数据查询、质量分析等功能。

  • 标签: CAQN网络检测系统 测量 数据采集
  • 简介:通过理论分析和有限的实验,研究了磁弹性法检测轴承套圈磨削烧伤缺陷的可行性,指出了影响检测结果的各种不利因素和解决方案。初步确立了评价标准和检测规范,为这一实用无损检测技术的深入研究奠定了基础。

  • 标签: 磁弹性法 轴承套圈 磨削烧伤 无损检测 评价标准
  • 简介:以淬硬层深度(渗碳淬火硬化层)为基础,对渗碳钢轴承的渗碳层深度进行研究,并找出金相法与硬度法测量渗碳层深度的对应关系;对渗碳轴承零件的生产过程检测和成品渗碳零件的最终检测具有指导意义。

  • 标签: 淬硬层深度 渗碳钢 金相法 硬度法
  • 简介:通过对车加工不对称球面滚子检测方法的改进,设计一种产品标准件。采用产品标准件检测数据直观准确,达到提升产品质量的目的,丰富了检测手段。

  • 标签: 球面滚子 产品标准件设计 检测方法 改进
  • 简介:介绍了一种简便的压力表在线检测的方法,解决了生产现场设备压力表在线检测问题。

  • 标签: 压力表 在线 检测
  • 简介:阐述了在实际工作中超声波检测的三种特殊情况,即检测仪器水平线性较好的测定;在没有对比试块的情况下,如何调整仪器的检测灵敏度和缺陷当量大小的判定方面的处理方法。

  • 标签: 水平线性 起始灵敏度 缺陷当量大小 超声波检测
  • 简介:细菌的繁殖生长是影响磨削液使用性能和寿命的主要因素。磨削液被细菌污染和破坏后,会引起腐败变质,主要表现为:外观(安定性)变化,由白色变为灰色,有时有刺鼻臭味;润滑性降低,造成零件的磨伤和烧伤;PH值及防锈性能降低,直至磨削液报废。因此对磨削液中细菌的检测和杀菌就显得非常必要。

  • 标签: 磨削液 防锈性能 零件 报废 使用性能 润滑性
  • 简介:文章就轴承摩擦力矩的分类和试验方法、检测原理以及误差分类、产生原因及控制方法等方面进行分析、概述,以期提高公司在轴承摩擦力矩的试验、检测与误差分析方面的综合技术水平。

  • 标签: 轴承摩擦力矩试验 检测 误差分析
  • 简介:介绍了为某企业所开发的螺旋桨液压静平衡检测系统,在对检测原理进行分析的基础上,分别从硬件和软件两方面对其实现方法进行了介绍。所设计的检测系统对螺旋桨的静平衡检测结果的精确化以及提升大型转子的静平衡检测水平具有重要的参考价值。

  • 标签: 螺旋桨 液压 静平衡 检测系统 计算机
  • 简介:管道检测机器人在管内运动产生的流场及受力情况是研究在线管道机器人的基础。该文运用牛顿力学与CFD软件结合的方法进行流场数值计算,分析不同介质对机器人运动产生的不同影响,在理论与仿真实验的基础上进行了详细的分析与研究,结果表明前后端面产生的压差驱动力对管道机器人运动的主导作用。

  • 标签: 管道检测机器人 动力学 流场分析