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  • 简介:为了提高大缸径、长行程液压缸的装缸质量及效率,降低装配工人的劳动强度,自行设计制造一台液压装缸机,使用效果良好.

  • 标签: 液压缸 长行程 装配 装缸机
  • 简介:介绍了多功能综合液压试验台的结构、特点与创新之处,并应用功率键合图理论对液压缸试验系统回路进行了分析建模,对液压试验台的研制与开发在理论与实践上都有一定的参考价值.

  • 标签: 液压试验台 多功能 开发 研制 理论与实践 试验系统
  • 简介:介绍了叉车升降工况要求;叙述常见的通用液压回路,并作了分析;重点推介了万福乐液压系统公司的多功能复合螺纹插装阀,较详细地介绍了该阀的设计思路、机能原理,性能曲线;简要综述了该阀所具有的结构紧凑、性能优良及便于集成化等优点。

  • 标签: 举升机构 控制回路 多功能复合阀 螺纹插装阀
  • 简介:液压柱塞泵随机功能试验是考核在预期的环境条件下的液压泵的抗振能力,是一项重要试验。某型飞机液压泵功率大、压力级别高,并且液压泵随机功能试验在国内尚无成功先例,试验系统要求复杂,风险很大。采用电机通过软轴直接驱动被试泵进行随机功能振动试验方案,完成了高压液压泵随机功能振动试验,为同类产品的随机功能振动试验开辟了新的路径。

  • 标签: 高压 液压柱塞泵 随机功能振动试验
  • 简介:由于设计上的缺陷,造成某生产线中的钢卷小车提升负载能力小,严重制约了正常的生产上料,若要进行相关机械设备的技术改造所需要的时间长,费用也较高。该文提出了一种比较经济和简便的解决办法,设计了一种非常新颖的增压回路,并对增压元件的原理进行了理论分析,通过修改部分液压原理,从液压系统角度出发较为简便地解决了这个难题,取得了很好的效果。

  • 标签: 液压回路 液压分流马达 增压器 提升机构
  • 简介:结合二通插装溢流阀的结构原理,对节流孔在溢流阀控制级中的功能进行分类分析,并通过实例对节流孔在实际使用中的功能作了介绍。

  • 标签: 二通插装溢流阀 节流孔 功能分析
  • 简介:针对目前实体保持器兜孔加工中存在的问题,提出了一种新型的分度机构,重点介绍了该机构的特点与原理。

  • 标签: 兜孔 分度 精度
  • 简介:本文从结构角度论述了飞机的维修性设计要求,并就维修口盖设计应注意的问题进行了总结。

  • 标签: 结构设计 飞机 维修性
  • 简介:针对油沟上进行小孔加工、材料表面比较硬等问题,设计特殊结构钻模解决了技术难题。

  • 标签: 小孔 材料硬 定位难 批量大
  • 简介:该文阐述了液压阀块设计的基本原则与难点,着重叙述了应用Pro/Engineer配合件设计在液压阀块设计中的应用。在阀块的设计中,运用该方法,优化了阀块设计,减小了阀块的体积。

  • 标签: 液压阀块 配合件 PRO/ENGINEER 设计
  • 简介:随着我厂各种专业机型的立项和研发,数学技术、并行工程已逐渐在我厂得到初步应用。本文通过对计算机辅助设计技术在工装设计中的应用,总结归纳了一些需要注意的问题。为我厂全面推广计算机辅助设计技术提供了一种思路。

  • 标签: 工装设计 CAD 飞机
  • 简介:为了提高叉车液压缸设计功能试验水平,介绍了叉车液压缸设计中材料选择,缸体强度,活塞杆,稳定性等参数设计计算验证,以及液压缸耐久性试验和验证分析。

  • 标签: 液压缸 设计 耐久性试验 验证分析
  • 简介:热处理变形一直是制约减少轴承套圈磨加工留量的重要因素。为减少热处理变形,在渗碳钢工件淬火时通常用淬火模具进行整形。设计出单套圈不同内径尺寸的新型淬火模具,目的在于对热处理工件进行有效控制,杜绝废品,减少返工,降低磨加工留量,提高效益。

  • 标签: 淬火模具 渗碳钢 压床 整形
  • 简介:液压差动回路在液压系统设计中是提高液压缸速度的首选,但在实际应用中经常会因为忽视某些负载的特性,或在构成系统时疏忽元件的特性选型,造成液压差动回路的设计缺陷。

  • 标签: 液压差动回路 负载特性 差动阀 液压元件
  • 简介:通过分析空气雾化喷嘴除尘原理和喷嘴结构以及结合旧喷嘴试验数据,对喷嘴进行了优化设计。完成了新、旧喷嘴除尘对比试验,得出改进型喷嘴在喷射面积和除尘能力方面优于原喷嘴的结论。为该喷嘴的应用提供了理论依据和基础数据。

  • 标签: 空气雾化 喷嘴 除尘 试验数据
  • 简介:随着公司“双节”活动的深入开展,设计部门也相应在设计工作中采取了多项有效措施,为降低飞机研制成本和提高经济效益做出了贡献。文章介绍了飞机设计中考虑经济性而采取的措施。

  • 标签: 飞机设计 经济性 最小成本设计