简介:通过对典型零件的分析,详尽剖析了该类产品的模具设计要点及步骤,以及齿轮、齿条主要参数的设计,为同类产品的模具设计提供借鉴。
简介:铸件要采用交叉型芯成型,设计了弯销延时抽芯机构。在分析铸件工艺性的基础上.确定了模具分型面,论述了模具工作原理。模具结构紧凑,生产效率高,成型工件满足质量要求。
简介:工业的突飞猛进。带来了塑胶工业的欣欣向荣。也促进了塑胶模具工业的蒸蒸日上。利用Pro/E模具设计模块对弯管进行注塑模具的设计,不但使模具设计的周期缩短,也节约了成本。且从设计到制造的过程中保持了数据的正确性,从而提高了产品的质量。
简介:2013年10月16日,中国钢管和冷弯型钢用工模具产业技术创新战略联盟(以下简称联盟)成立大会在济南举行。国务院参事石定环,中国工程院院士殷国茂,中国产学研合作促进会副会长、秘书长王建华等有关部门的领导以及来自全国各地该行业领域的产学研界代表200多人出席会议。该联盟经中国产学研合作促进会批准成立,由山东省四方技术开发有限公司担任理事长单位。
简介:通过对电机端罩冲压加工工艺的分析,着重介绍了冲孔模的整体结构与设计要点。拉深件圆周分布的孔分两次冲压成型,采用活动定位销则可以在一副模具上冲出。避免了两次冲压定位困难、精度低的问题,保证了零件成形质量,大大降低了生产成本。
简介:图1为我公司为沈阳辽河机械总厂制做的三轮车驾驶室模具中的前围工艺简图。由图可知,该制件属双向水平翻边,而翻边的关键在于如何顺利地取件退料。翻边模制件的取出比其它工序要复杂一些。因为翻边模的退料是双向的,不但凹模需要退料,凸模也需要退料。压料装置可以起退料作用,但覆盖件翻边模一般只设计主型面的压料,
简介:在汽车冲压件开发过程中,外板制件面品问题造成的返工率最高,是当前冲压和涂装生产的瓶颈问题,冲压工序需人员手工修整,涂装需要进行刮灰处理,严重制约冲压和涂装车间的生产效率并增加了整车的成本投入,因此面品问题亟待解决。主要针对某车型侧围尾灯灯角凹坑的面品问题进行深入分析,从问题描述、要因分析、制定对策、方案实施、现场验证等来介绍侧围凹坑问题的解决过程,达到了提升冲压件面品品质,降低生产成本的目的。
简介:介绍一种下置式斜楔强制回程组件,该组件主要安装在模具上模,通过回程组件角度设置,在斜楔回程时,改变斜楔滑块的运动方向,完成斜楔的强制回程.
简介:侧围外板是白车身制造过程中的关键,探讨合理的工艺方案可以避免产品A面产生二次冲击线,减少焊接边翻边整形时起皱叠料现象,确保产品料边稳定一致,保证产品质量。
简介:文章分析了叶轮塑件的解构及工艺特点,介绍了该塑料成型的注射设计及一种特殊的圆周二级侧轴芯机构,对各级抽芯的距离进行分析,并阐述了该模具的工作过程,在类似塑件的圆周二级侧轴心注塑模设计中具有很高的参考意义。
弯管注射模
弯销延时抽芯的压铸模设计
基于Pro/E的弯管注塑模具设计
中国钢管和冷弯型钢用工模具产业联盟在济南成立
电机端罩冲侧孔模设计
前围侧翻模的设计与改进
汽车侧围外板面品问题的解决方法
侧抽式斜楔强制回程组件的研究与应用
侧围外板顶盖搭接处冲压新工艺的应用
叶轮塑件注射模的圆周二级侧抽芯结构设计