简介：华晨宝马汽车有限公司，近来用DelcamPowerMILLCAM加工软件取代了原来使用的CAM编程软件，以满足客户日益苛刻的精度和质量要求。现在华晨宝马汽车有限公司的全部机床都使用PowerMILL做加工编程。华晨宝马汽车有限公司，成立于2003年5月，是宝马集团和中国著名的汽车制造企业华晨中国汽车控股有限公司（英文简称CBA）合作。

简介：上海华普汽车模具公司牌匾上的红布缓缓揭下，宣告吉利控股集团又一个重要配套产业——上海华普汽车模具制造有限公司正式投产。上海华普汽车模具制造公司的投产，是吉利集团发展史上的又一个里程碑，标志着集团配套产业发展有了新的延伸。

简介：斯摩摩（武汉）汽车模具有限公司于2009年在湖北武汉成立。建厂以来公司专业制造车身结构件的大型级进模。主要产品包括汽车冲压模具，级进模，多工位模。斯摩摩公司立志成为中国大型汽车级进模（2m-4．5m）和多工位模（upto4．5m）制造领域的领导者!

简介：2012年中国模具行业迎来了新一轮的发展高峰，特别是以汽车模具、手机模具及电器模具为主的企业如雨后春笋般地在中国大地“生根发芽“。特别是近几年来，随着中国汽车工业的迅猛发展，大量的海外资本进入到中国，为中国汽车行业提供了充足的资金和技术支持，随着市场需求的进一步扩大，以生产汽车模具为主的企业应运而生，成为了模具行业的新“宠儿”，受到了各方的高度关注与支持。2003年，六丰模具有限公司在江苏省昆山市成立，作为中国汽车模具行业的代表企业，六丰模具的成长与发展一直备受瞩目。日前，本刊记者专程来到昆山市拜访了六丰模具有限公司厂长赖国强先生（以下简称赖厂），并就当下汽车模具行业的热点问题进行了深入地交流和探讨。记者：请赖厂介绍一下企业的成立时间、基本概况和公司理念。

简介：介绍了汽车天线注射模的制造方法，并阐述了该模具的工作过程。该模具采用了手动齿轮抽芯和活动镶块两种机构。

简介：

简介：日前，无锡中达电机有限公司与Extech公司签约，在企业的设计和工艺部门选用Extech公司历经十二年市场实践检验的数据管理系统——XTPDM。

简介：通过分析汽车塑件的结构特点,利用Pro/E设计了具有复杂抽芯结构的注射模结构,论述了模具的结构特点.该模具结构主要特点是采用斜导柱侧抽芯和斜顶、直顶驱动,模具结构紧凑,成型可靠,成型塑件质量好,可大大提高生产效率.

简介：针对汽车覆盖件模具冲压的定位特点，进行合理地选择冲压的定位方式，不仅在冲压模具设计中是重要的方面，而且在模具批量生产中也是关系制件尺寸精度、保证制件质量的重要因素。

简介：阐述了汽车冷冲压模具的开发流程,并针对冲压工艺设计及冲压模具开发周期、项目过程等,对模具开发技术标准、开发过程中的特殊要求、开发注意事项等进行了一一说明,对实践中汽车冲压模具的开发具有一定的借鉴作用。

简介：日前，长安汽车整合金陵零部件公司正式成立了模具制造厂。长安汽车总经理张宝林表示，这一举动符合“大长安”的战略发展要求，在一体化和国际化进程上，长安汽车又向前迈进了一步。经过整合，模具制造厂为长安汽车所属部级机构，主要负责长安汽车公司汽车模具的开发、制造及相关汽车零部件制造业务。整合后，长安汽车将加快金陵零部件公司与整车厂的接轨，使其更快地进入长安系统的轨道上来。

简介：根据实际生产经验和模具设计技术,详细介绍了汽车覆盖件翻边模设计方法和相关要点,希望对模具行业人士有一定的帮助和参考作用。

简介：依据当前我国汽车产业的大幅度发展形势，本文对汽车发泡模具的设计开发进行了一些经验总结与作业指导，重点讲述了设计过程中的要点及其注意事项，以供同行业的工程师们参考借鉴。

简介：分析了汽车左右A柱下护板的结构特点，利用Pro／E野火3．0软件完成了该产品的模具设计，并描述了该模具的工作过程，对浇注系统和成型零件设计要点作了介绍。

简介：通过对一款插座端子的设计,分析了端子制件的冲压工艺,阐述了制件不通过滑块抽芯,而是通过弹芯巧妙折弯,实现了多工位级进模的生产,重点介绍了该制件的排样设计、关键模具零件的设计要点、模具结构特点.

简介：

简介：当今企业的竞争集中表现在产品款式、新产品开发周期及产品生产规模。模具作为新产品生产的关键工装，其设计与生产周期日益成为决定新产品开发周期的决定因素。在汽车工业中，过去新车型的开发周期一般为十年，现在缩短为二到三年，FORD及TOYOTA新车型的开发周期仅为一年半，这一切都得益于企业

简介：从产品设计、模具结构和硫化工艺等方面介绍一种新型橡胶双层注射模的研制。

简介：

简介：第七届中国国际机械装备展览会于2006年6月12～16日在北京举行，在展会期本刊记者采访了世界级机加工设备制造公司——MAG公司，就一些实际问题进行了交换。以使更多的读者能进一步了解MAG公司。