学科分类
/ 1
3 个结果
  • 简介:利用燃气轮机排出烟气余热加热锅炉的燃气—蒸汽联合循环发电机组的燃气单机功率已达484MW,热力循环效率已高达58%.今后可望达到70%~75%的高水平。发电机组的功率正在不断增大.大功率,高性能的燃气—蒸汽联合循环发电系统.将成为21世纪经济可持续发展的动力基础。

  • 标签: 末级叶片 联合循环发电机组 钛合金 汽轮机 联合循环发电系统 经济可持续发展
  • 简介:转子工作时不仅需要承受高速旋转(3000r/min)所产生的巨大离心力,同时还承受扭转和弯曲的应力.是汽轮上重要的安全部件。因此,要求其强度高、韧性好、组织性能均匀、残余应力小等,探伤执行标准为JB/T1265-2002。转子的锻造难度大干一般轴类锻件.因此必须要有可靠的工艺、先进的设备和熟练的操作工人才能保证锻出优质的转子。

  • 标签: 汽轮机转子 30Cr1Mo1V 生产工艺 残余应力 高速旋转 安全部件
  • 简介:新能源汽车是未来汽车发展的方向.作为汽车空调压缩机的重要零部件——轴承座的合理设计和经济制造,对确保压缩机性能和降低成本具有十分重要的意义。在汽车空调压缩机里,轴承座与高速运转的转轴和涡旋盘相互配合.在复杂应力状态和高应力值之下.高速而长时间地工作,对其有很高的性能要求。传统的重力铸造生产效率较低,易产生气孔、缩松等内部缺陷.随着新能源汽车销量日益增加.显然已经不能满足生产要求。本文采取以锻代铸的方法.用DEFORM-3D对新能源汽车空调压缩机轴承座成形进行数值模拟,分析成形过程中金属流动规律,提出了预锻制坯.然后背压力闭塞式模锻终成形的锻造工艺,不仅可以改善轴承座的机械性能,提高材料利用率.还能大大提高生产效率。

  • 标签: 汽车空调压缩机 新能源汽车 成形工艺 轴承座 DEFORM-3D 复杂应力状态