简介：长丰集团衡阳风顺车桥有限公司生产的某车型车桥下纵臂支架，见图1，材料为SAPH400钢．厚度4mm，要求该零件Ф2～15mm孔的同心度保证在0．1mm内，两圆弧R42．5、R37尺寸与装配相关的零件尺寸配合度要求较高。设计复合模前采用的工艺是钻孔、铣圆弧，存在加工成本高，生产效率低，同心度无法满足要求，尺寸不稳定，装配时经常返修，效率低等问题。

简介：根据纵梁外形对其成形过程进行模拟，纵梁造型最高点与最低点之间落差较大，在成形过程中在落差较大的区域形成悬空区，产品容易起皱。通过分析起皱原因，在悬空区增加压料芯进行模拟。在产品可接受范围内，在拉延过程中对悬空区压料进行处理，对普通拉延模具进行改进，使模具结构达到工艺要求。

简介：CAD／CAM系统的开发正伴随着计算机软硬件技术向着更高、更深层次方向发展。汽车纵梁冲孔生产线自动编程软件是一个典型的CAD／CAM系统。它采用ActiveXAutomation技术．在WindowsXP操作系统或Windows2000操作系统上运行。汽车纵梁结构工程图形设计既可以运用Pro／Engineer、UGII、I-DEAS、Euclid—IS、CATIA，SolidWorks、AutoCAD．Sigraph等软件直接设计绘制，通过DXF、I-GES、DWG格式放入CAD和CAM的一体化系统．按照图标菜单进行相应操作即可完成信息采集（图形、数据．程序等）、传递、加工处理的过程。该系统流程见图1，本文重点讨论优化问题。

简介：比利时索能公司是一家机床制造商，机床上所有的机械部件都由公司加工制造．机床外购件采用的都是世界知名品牌，并且所有设备都配备公司自己开发的控制系统，这样，就保证了每台设备的可靠性和高精度、高效率，以及将来的来自索能公司的及时有力的维护。1998年，索能公司成立了专门从事工业应用硬件和软件开发的索能控制公司。

简介：本文主要对汽车后地板左／右纵梁的冲压工艺进行成形性分析，并通过CAE软件进行有限元仿真模拟，根据分析结果优化工艺方案，规避后期工装开发难点。此外，针对该纵梁冲压件调试过程中容易出现的起皱、回弹、扭曲问题．提供有效的控制方法和解决措施。

简介：位于加利福尼亚州尤凯亚（Ukiah）的摩托车和雪地摩托车排气管制造商Pipe公司，最近遇到了一项由技术要求带来的特殊挑战，即如何解决特殊产品深拉深的问题。由于冲压压力机工作台中间有一条肋．制造商需有一个具有独特性质的模垫。对这个独特模垫的要求是这样的，开发出两个分开的模垫．并使两个模垫动作可以同步，以保证整个工作台的均匀脱模动作。此外，还要求具有能够以相同的吨位和行程，不同的吨位与不同的行程，以及在两者的任何其他组合条件下运行的能力，还要增加能够一次只运行一个模垫的能力。

简介：2009年7月19日，华菱涟钢公司品种钢在；中压及汽车用钢生产方面成功实现双联工艺改进，产量和性能都得到大幅改善。DC04冷轧冲压用钢是一种高档冷轧产品，是华菱涟钢产品开发的重点项目之一。公司一直采用CSP单联工艺生产冷轧基板，进而轧制DC04冷轧冲压用钢，在基板生产过程中经常出现连铸水口堵塞等问题。在技术人员对CSP线冷轧基板进行双联工艺反复改进后，终于实现多炉连浇，