简介：汽车制造业是锻件消耗量最大的行业．2011年我国汽车产量超过1800万辆（载货卡车约600万辆、乘用车约1200万辆），按每辆载货卡车平均使用400kg锻件、每辆乘用车平均使用150kg锻件计算，

简介：随着冲压技术的不断发展，尤其是材料科学、计算机技术及现代力学等先进技术应用于冲压技术后．冲压技术的发展有了明显的进步。江苏扬力铸锻有限公司作为扬力集团五大公司之一．目前与锻压相关的产品主要有刚性离合器压力机、气动离合器压力机、湿式离合器高性能压力机、单点高速压力机、闭式双点高速压力机。

简介：据报道，江苏亚威机床公司方面表示．其于今年新近开发的飞剪线成功替代了进口产品．迄今为止．公司旗下已有几十个规格品种的数控机床可替代进口。而就在近期．该公司又接获宝创公司两条线的订单．宝创是日本的夏普和三菱公司的配套供应商。

简介：2016年12月5日，南高齿齿轮集团印度公司（包括销售、技术和服务职能）在印度金奈（Chennai）举行开业典礼，标志着南高齿齿轮集团正式进军印度市场。南高齿齿轮集团董事总经理勾建辉博士、亚太公司总裁兼印度公司董事总经理林启华先生、印度公司总裁Rethinakumar先生共同为南高齿印度公司开业剪彩，印度公司员工和与会嘉宾共同见证并庆祝了这一重要历史时刻。

简介：一个企业的真正生命力，不在于市场需求强劲时．业绩如何辉煌：而在于市场低迷时．业绩同样出色。江苏龙城精锻有限公司就是这样一家公司。据了解．龙城精锻是世界最大的汽车发电机爪极制造商．全球大约每4～5辆中高档车中，就有1辆车的发电机采用了龙城精锻的爪极。即使在全球市场依旧低迷的大背景下．公司仍然保持了20％的高增长。目前．龙城精锻的国际市场占有率为20％～25％。

简介：

简介：近几年随着社会用工成本的提高、企业转型升级的加速．单台压力机增加机械手形成自动化生产、多台单工序模压力机连线、多台单工序模集中于一台压力机形成多工位生产线等构成了冲压线市场需求的新动向。

简介：锻造行业位于整个机械制造产业链的前端,一直生存在上游供应商和下游客户的双重挤压之下。面对钢厂,我们基本上没有议价能力,而面对客户,我们又要不断接受降价要求。要想更好地生存、发展,就必须从自身入手,理清思路、苦练内功,提高自身的运营效率,降低运营成本。下面结合南汽锻造近几年的工作实践,从五个方面介绍南汽锻造在优化企业运营管理,提高运营效率方面所做的一些探索和尝试。

简介：铜合金超塑成形精密模锻工艺，在我国始于20世纪80年代初，最早由广东肇庆的“广东仪表厂”与华南理工学院（现在的华南理工大学）共同开发成功。这项技术与北京机电研究所的铝合金超塑成形技术一道，形成当时的“南铜北铝”局面。

简介：继一季度实现订货开门红后，二季度济南二机床集团又迎来新的需求订货高峰。4月份以来，大型锻压设备签订合同近五亿元．国内综合市场占有率达到95％以上．赢得十余台大重型数控镗铣床订单，并且在重点行业领域的高端市场实现了新突破。

简介：从发展中国家的角度看，在很多行业我们只是劳动力参与了国际资本循环，而没有或很少有先进技术的沉淀。而要使中国实现技术创新，使国家的发展能够走一个更加快速的道路，就需要消化和吸收国外先进技术，也就是先站在巨人的肩头人，然后在此基础上再发展自己的技术，这样才能真正在全球竞争当中始终处在一个优先的地位。

简介：2016年12月12日，即“双十一”之后，矿产资源行业也迎来了自己的“双十二”电商节。矿业圈联手100家钢球企业，在这一天发起全球钢球订货会，打造资源行业“双十二”。厂家直销、终端直采，矿产业也迎接产业互联网时代。

简介：2012年1月1日起．我国进出口关税将进行部分调整。为积极扩大进口．满足国内经济社会发展及消费需求，2012年我国将对730多种商品实施较低的进口暂定税率，平均税率为4．4％，比最惠国税率低50％以上。

简介：目前世界上压力最大的锻压800MN（8万吨）多向模锻压机（俗称大压机）．将由中国第二重型机械集团公司自主建造。2006年11月29日．中国机械工业联合会在北京主持召开了800MN多向模锻压机项目总体方案论证会。

简介：精冲作为一种无屑加工技术．如今广泛应用在钟表、电子产品、家用电器、办公用品、汽车等各种对零件表面质量和尺寸公差要求高的领域。在中国的大部分省份都有精冲企业，中国还拥有自主知识产权的精冲机．年生产精冲件10亿件左右，而且在精冲模具的设计和制造方面已有一定积累，从事精冲行业的人员队伍也在不断壮大。谈到精冲技术在中国的发展，业内人士都会想起一位老人．他．就是周开华。

简介：宜兴北海封头有限公司成立于1994年3月．是世界最大的封头制造企业——日本北海铁工所在中国兴建的独资企业。宜兴北海引进了日本北海铁工所拥有的世界领先的封头生产技术和设备以及四十多年积累的生产秘诀和管理经验。

简介：FM：李副总，您好!感谢百忙中接受《锻造与冲压》的采访，首先请您给读者介绍一下戴卡轮毂制造有限公司的总体情况和主要产品。

简介：2009年6月18日，全球首套三代核电AP1000钢制安全壳（CV）底封头的最后一批成形钢板从国家核电山东核电设备制造有限公司运往浙江三门核电站一期工程建设现场。第三代核电AP1000在世界核电的发展史上首次采用了在核反应堆压力容器外增加钢制安全壳（CV）的新技术，为圆柱形容器，直径近40m，高度为656m．总重量约3400t，由中间的圆柱形筒体及上下两个椭圆型封头组成。整个安全壳由260块弧形钢板组焊而成。专家介绍．三代核电AP1000钢制安全壳（CV）底封头弧形钢板的典型特征是大尺寸、多曲率、高精度及一次整体模压成型，

简介：2017年．整个机械制造业一直处于比较好的上升态势．汽车行业中乘用车有小幅增长．商用车实现了较大幅度的增长，但是包括汽车行业在内的部分行业没有达到预期。大部分供应商和用户已经切身体会到了价格恶性竞争的严重弊端，一些关键性的企业开始理性对待价格，在细分市场中．同行之间开始交流寻找差异化发展。这是机械制造业2017年中发生的比较明显的一个转变。另外，由于国家对钢铁行业的大幅度调整，

简介：2011年11月21日，中国船舶重工集团公司所属渤海造船厂集团有限公司承制的三门核电站1号机组反应堆主管道在辽宁省葫芦岛首批交货。这是为AP1000百万千瓦级核电站自主化依托项目首台机组提交的反应堆主管道设备．