简介:传统汽车车身开发一直采用串行工程的方法,不能在设计过程中及早考虑工艺规划、质量保证及制造可行性等问题,使得一些问题到后期才能暴露出来,导致设计改动量大,产品开发周期长,产品制造成本高。随着计算机技术的不断发展,出现了各种直接、简单、快速的分析软件,即各种计算机辅助工程(CAE)。同时也产生了一种使用各种CAE工具对产品开发及其相关过程进行并行、一体化设计的工作模式——同步工程。
简介:本文中所说的冷(温)锻压力机是指以冷锻功能为主.同时能够兼顾温锻(室温~800℃)功能的压力机。在论述时以冷锻压力机的特点及研制要点为主.在需要兼顾温锻功能时会特别注明。由于专用的温锻压力机一般是从热模锻压力机演化而来.与冷锻压力机有非常大的区别.这里不论述。
简介:压力机本体的动态特性压力机的动态特性表现为晃动。振动和噪声。与基础固定时.压力机表现为振动;与基础没有固定时(含安装隔振器的情况)表现为晃动;对于机械结构来讲,晃动、振动往往伴随声波产生.当声波的频率在20~20000Hz时,表现为噪声。压力机的激振频率接近或等于压力机的某一阶固有频率时.会引起压力机产生共振。
简介:汽车轻量化是汽车产业的核心技术和重要发展方向,已经成为国家制造业的发展战略,《中国制造2025》中多次提到汽车轻量化,涉及了轻量化材料、优化设计、整车轻量化技术等多个方面,《节能与新能源汽车轻量化技术路线图》也将汽车轻量化作为发展战略重点之一。
简介:房车转向节是自驾旅游用车的核心零部件.轮廊尺寸大,结构极其复杂。针对目前采用分体制造存在的诸多问题,提出了整体模锻成形的工艺方案,并对其关键工序弯曲成形工艺进行了优化与专用模具装置开发。结果表明,所提方案合理先进,实现了以整体模锻取代分体制造,所生产的房车转向节满足了美国客户的技术要求。
简介:由于冷冲压件具有质量稳定、互换性好、节约材料、生产效率高等特点以及能够加工出壁薄、重量轻、刚性好、形状复杂的零件,因此在航空航天、机械、电子信息、交通、轻工、暖通空调、仪器仪表等行业均被大量应用。
冲压同步工程阶段的控制方法
冷(温)锻压力机的特点及研制要点(上)
冷(温)锻压力机的特点及研制要点(下)
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