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  • 简介:连杆的质量要求及控制方法连杆的技术质量要求连杆是汽油发动机和柴油发动机上极为关键的零部件,品种繁多,数量需求巨大。其中汽车发动机需求量最多,我国2013年汽车产量近2200万辆,按平均每台发动机6个连杆计算,需要连杆13200万件,加上维修市场和出口则需求量更大。

  • 标签: 连杆 柴油发动机 生产 模锻 汽油发动机 汽车发动机
  • 简介:6月14日,从丹麦驻中国大使馆获悉,受到世界领先的丹麦风能产业集群吸引,中船重工海装风电设备有限公司(重庆海装风电)将在丹麦成立研发中心,以进一步增强研发实力,保证产品的持续竞争力。

  • 标签: 研发中心 风电设备 丹麦 中国 企业 产业集群
  • 简介:2017年2月13日,德国舒勒集团宣布.该公司已将其位于中国华北地区天津市的伺服技术中心出售给瑞士法因图尔(Feint001)公司。这家总部位于瑞士利斯的法因图尔公司.意在今年借助舒勒的技术来扩大在中国天津的产能,主要是采用舒勒压机生产汽车精密部件。作为金属成形设备的领先制造商.舒勒将继续加强其在华市场地位。

  • 标签: 技术中心 天津市 出售 伺服 华北地区 市场地位
  • 简介:整体框架式双压力机机身结构特点机身是压力机的主要部件之一.机身把压力机的全部零部件联结成为一个整体,当压机工作时,机身承受金属的变形力.机身在变形力的作用下出现的弹性变形会影响到;中压件的质量和模具的寿命。另外.运动部分的速度和受力的变化引起的振动.将部分地被机身吸收。

  • 标签: 双点压力机 机身结构 框架式 有限元分析 优化设计 主要部件
  • 简介:江苏扬力集团承建的”江苏省金属板材加工设备工程技术研究中心”,于2006年9月获得省科技厅立项以来.集团依托南京航空航天大学、东南大学,全面开展了各项建设工作。截止2007年2月底.集团已筹集资金9765万.其中省拨款100万元,地方配套50万元.自筹826.5万元,并完成总投资493万元,其中用于三维Cosmos设计分析软件30万元,

  • 标签: 工程技术研究中心 加工设备 金属板材 江苏省 南京航空航天大学 COSMOS
  • 简介:热点、困惑和需要解决的主要技术问题当前行业究竞如何,存在什么样的问题,如何思考行业和引导行业发展一直是中国锻压协会的重要课题,在调研的基础上,提出了如下观点。

  • 标签: 中国锻压协会 行业 技术 增长点