简介:本文介绍了聚氨酯涂料对3PE防腐层管道补口的适用性,以及相关技术标准和工程规范。通过实地参观考察,了解了液体聚氨酯补口涂料生产工艺、补口工程设备的结构以及管道工程现场补口作业及质量检验程序等。
简介:欧洲再制造始于1950年,此后,它渗入到英国、爱尔兰、德国、斯堪的纳维亚、奥地利、瑞士和西班牙等国家的市场。另外两个较大的市场——法国和意大利紧随其后,中欧进展迅速,东欧正在迎头赶上。
简介:5再制造工厂再制造商为汽车修理厂提供高品质、低价格的产品,并十分注重产品的变化,这些都是汽车行业的本职工作。专有技术、生产、测试设备的投资和拥有技能人员是再制造成功的关键。再制造产业具有非常广泛的参与者。有小型企业、中鐘企业和大型企业,也有0E(―级)制造商和独立的私有企业,但目前还没有确切的资料。再制造产业正迎接所有准备接受挑战的公司。
简介:近日,位于常州市金坛区的江苏索特动力工程有限公司正式加入美国和欧洲汽车零部件再制造协会,为金坛企业开辟市场打造了新的模式。据悉,国际汽车零部件再制造协会建立于年,旨在推广和1941保障汽车和重工的再制造行业以及行业利益诉求。协会在美国、欧洲和亚太地区设有分支机构,目前在全球拥有大约1000家会员单位。
简介:原油储罐中原油含有活性硫化物及脂肪酸-环烷酸等具有腐蚀性的物质,而且在原油储罐底部有一沉积水层,这些物质都会引起罐底板、浮船板、中央排水管、加热器的腐蚀,通常点蚀穿孔,影响作业安全和储罐的利用率,所以对原油储罐进行防腐是非常必要的
简介:2016年7月27日,“绿色发展,共享未来”企业社会责任优秀案例颁奖典礼在上海举行,卡特彼勒再制造工业(上海)有限公司的“绿色循环再制造”案例获得企业社会责任最佳贡献奖。
欧洲液体聚氨酯涂料管道补口技术考察情况介绍
《欧洲重型汽车零部件再制造——隐藏的巨人?》(3)
《欧洲重型汽车零部件再制造一一隐藏的巨人?》(2)
江苏索特动力工程有限公司成为美国和欧洲汽车零部件再制造协会会员
如何做原油储罐防腐能更好的服务于社会
卡特彼勒上海再制造:荣获企业社会责任最佳贡献奖