简介：1前言Si—Al—Ba—Fe合金是继Si—Al—Fe合金之后,推出的又一种炼钢用新型复合脱氧剂。与Si—Al—Fe相比,其用铝量更少且脱氧产物易于上浮排除。它作为转炉钢水的终脱氧剂在我公司以及国内其它一些钢厂均

简介：提高风温是高炉获得指标进步最直接、最有效的措施．热风带人的物理热占高炉热量收入的20—30％。又是廉价的能源。热风温度每升高100℃，可降低焦比20-30kg／t。本文着重介绍了酒钢宏兴炼铁一工序2座高炉近年来通过富化高炉煤气、技术改造、合理烧炉制度、减少热损、提高高炉接受风温的能力等措施。以发挥热风炉潜能，实现大修期间风温稳中有升的相关做法和效果。

简介：总结了我厂推行焦炉车辆自动化操作的步骤；着重介绍了系统中的自动化操作功能，并以推焦车为例分析了自动化操作程序。另外，还介绍了自动化操作系统服务器及客户端的主要功能，以及系统网络功能；重点分析了该系统在生产过程中的应用及故障处理方法。

简介：鄂钢宽厚板厂试用了国产工作辊轴承,虽然使用前期出现了问题,但通过技术改进,国产轴承能够满足使用要求,且性能指标基本达到进口轴承的标准。

简介：为适应市场形势,结合公司的"成本效益年",根据铁厂下达的生产任务,优化3#高炉操作制度,强化各项基础管理,各项经济技术指标大幅改善。

简介：我公司与北钢总院于1997年12月签订了关于合作开发16Mn微合金钢协议,主要目的在于通过铌微合金化改善16Mn钢的力学性能,提高16Mn钢板的性能合格率,以16Mnq桥梁钢作为研究开发的目标。

简介：阐述了两化融合管理体系制定背景,浅析了两化融合管理体系贯标给钢铁行业带来的价值,结合钢铁行业现状,从贯标整体流程及实施侧重点上,浅谈钢铁行业两化融合管理体系贯标实践。

简介：通过对精炼后板材产生皮下气泡的原因分析,提出本厂精炼炉合理的脱氧、造渣制度。

简介：物流管理中心车务段铁路编组站管理150多公里铁路线上的7个车站，点多线长面广，安全管理难度大，本文分析总结涟钢铁路编组站现代化管理模式现状，重点突出了信息化在铁路运输中的地位和重要性，并提出车务段在现行管理过程中仍需完善的具体建议。

简介：本文介绍了选烧厂3#烧结机系统3#混合机支撑方式改造，并对方案的可行性进行了论证和理论校核。

简介：铬铁成本涨价正推动着铁素体不锈钢的交易价格不断走高。MEPS称，北美和亚洲430冷轧卷平均交易价2月一直处于高位。3月世界各地的价格预计会有更大幅度的增长。

简介：针对混合机筒体开裂的问题，从设计、制作、使用、检修几方面分析原因，并介绍筒体开裂的处理方法，详细阐述消除简体开裂的对策措施。

简介：宝钢-高级管理人员近期表示，公司正在增加铁素体不锈钢的产量，预计提高至不锈钢总产量的60％，之前为40％。

简介：1问题的提出二轧分厂是以生产∠5~#∠～10~#中型角钢为主,少量槽钢为辅的中型轧钢厂,九二年至九三年分厂对原工艺线进行了"一火成材"技术改造,实现了用连铸坯一火成材,其整个工艺布局改为:"Φ500×1/Φ500×1/Φ420×2/Φ420×1",成为名符其实的中型轧钢厂。

简介：叙述了棒材厂二车间开发直角扁钢时的工艺选择,调试时出现的问题及改进方案。实践证明:采用两道专用立轧孔型可以保证边部圆角满足用户要求。

简介：1#高炉中修42天,开炉方案合理,技术成熟,开炉顺利,五天利用系数达到2.322t/m3·d。

简介：日前。梅钢成功试制出低碳贝氏体钢MDB400新钢种，首次生产该钢种板坯6炉803．5吨，质量良好，品种炼成率达100％。

简介：结合采矿设计资料、充填设计资料、充填记录台账、充填检测台账,以及多年的原位充填体取芯测试的充填体强度数据,分析了每个采场充填体强度质量情况。同时,结合数理统计的方法,分析了三种不同胶凝材料体系对充填体强度质量的影响。结果表明,采场充填体质量与胶凝材料质量息息相关,且呈正相关关系。为保证二步骤矿柱采场安全回采,应保证胶凝材料的质量,同时加强日常强度指标检测。

简介：目前全国加热炉纷纷采用蓄热式燃烧技术，通过蓄热体先将高温烟气的潜热储存在蓄热体中，用换向方法把这部分储存的热量回送到燃烧用的空气或煤气中去。蓄热体由耐火材料制作，允许储存较高温度的热量。只要有足够的面积和质量，就可以把高温烟气热量绝大部分储存在蓄热体中，使出蓄热体的烟气温度降低到200℃以下。

简介：经国务院批准，中国人民银行决定，白2013年7月20日起全面放开金融机构贷款利率管制。一、取消金融机构贷款利率0．7倍的下限，由金融机构根据商业原则自主确定贷款利率水平。