简介：新疆油田车89井区产油量350t左右，油气中的硫化氢含量平均在1000mg／m3以上。含硫化氢的油气集输系统存在着硫化氢泄漏中毒、火灾等潜在危险。通过采用重大事故后果数学模拟方法，定量计算出车89井区集输系统在运行过程中发生硫化氢泄漏后的安全影响半径和发生火灾后的热辐射影响半径，为该井区集输系统建设过程中的安全防范提供了有针对性和实用性的依据，保证安全生产。

简介：中国地热能产业发展不充分不协调,但通过借鉴国际经验以及国内政、产、学、研的共同努力,能够实现高质量发展。汪集暘,1935年生人。中国科学院院士、国家地热能技术委员会名誉主任。曾承担国家重点基础科学前沿研究的'973'项目、国家科技攻关项目等。获中国科学院、国家部委奖励6项。现从事地热资源评价、地热能开发利用及环境保护等研究工作。任国际地热协会(IGA)主席团成员、水文同位素技术应用国家委员会主席、国土资源部岩溶动力学开放实验室学术委员会主任等。

简介：“十一五”国家科技支撑计划重点项目-CO2的捕集与封存技术项目开始申报。以研发具有我国自主知识产权、经济高效的CO2捕集与封存技术，推动CO2的减排。

简介：酶基方法可望使CO2捕集经济可行。总部在美国加利福尼亚州Redwood市的Codexis公司和加拿大魁北克市的CO2解决方案（CO2Solution）公司于2010年9月22日宣布，联合开发低成本的方法，从燃煤电厂捕集二氧化碳（CO2）。

简介：危险、有害因素辨识是安全评价工作中的基础。从物料危险性、工艺过程危险性、重大危险源辨识、人为因素影响等几方面对油田联合站的危险、有害因素进行辨识，并根据辨识结果，对站内危险、有害因素的分布进行划分。为联合站安全评价中的定性、定量分析提供了依据。

简介：运用价值链分析,梳理国际贸易可能存在的各类风险,提出构建业务、财务、法务三线并行的国际贸易风险防控体系并介绍风险防控的主要做法,为国际贸易企业风险管理提供思路和借鉴。

简介：电子商务是人们离不开的一种方便、快捷、高效的商业模式。目前，石化销售企业的电子商务正在逐步开展。随着电子商务所涉及的领域越来越广，电子商务的法律风险也层出不穷。销售企业在经营许可、知识产权、电子合同、电子签名等方面面临许多风险，应采取相应措施予以积极防控，为其正常经营保驾护航。

简介：随着装置长周期的运行,日常检维修、大修的工作量越来越大。为确保检维修安全受控,必须建立风险分级防控机制。其中严格执行工具箱会议制度,实行危险作业申报制度和固定动火日制度,可以确保工作前安全分析的时效性,确保分级监管到位;通过建立风险分级防控机制,加强专职监护队伍建设,提高了过程监控质量;落实属地责任,降低了施工风险并确保装置现场施工安全。

简介：(1)采用防误动性能较好的信号连接和系统逻辑方式。尽可能采用三选二信号输入，对机组的主设备保护(锅炉保护和汽机保护)必须杜绝保护拒动，但也应防止误动。三选二信号输入方式具有较好的防拒动和防误动可靠性，所以对主保护开关量信号，应优先考虑三选二方式。采用三选二信号输入方式，应注意信号独立的原则，即应采用三选二独立的信号源，三个独立的输入模件以及相应独立的访问电源。

简介：通过对某石化企业乙烯及其配套工程典型生产工艺及废气排污情况广泛调研,摸清了其废气排污节点、排放类型、排放规律、主要特征污染物及其排放达标和年排放总量等情况,并从源头控制、清洁生产工艺、末端治理技术等角度提出污染防治措施的建议,可为该行业的废气综合防治工作提供参考依据。

简介：

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简介：海洋油气生产过程中存在建设规划缺乏系统性、生产设备设施存在安全隐患、生产操作不规范、应对突发事故准备不足等问题，容易引发污染海洋环境的风险。积极防控风险，应从依法合规做好海洋油气生产建设工作、强化法律支撑保障作用两个方面下功夫。

简介：

简介：简要介绍丁二烯的物化性质，系统总结丁二烯及其自聚物可能产生的各种危险性，简要分析丁二烯自聚物的产生条件，列举丁二烯造成危害的典型案例，并详细总结了丁二烯自聚物危险性的防范措施。

简介：介绍了上海炼油厂“九五”新区内中压蒸汽系统的情况，主要对停中压锅炉，改由３号催化化装置向重整联合装置提供中压蒸汽的操作进行了介绍和分析，并对整个系统的优化提出了一些想法。

简介：PMorganti和GMorganti探寻用于传递化妆品活性物质的电致孔法和超声促渗法是否代表了化妆品药疗的未来趋势。

简介：介绍了以计算机和PC总线工控为控制核心的发动机自动测试系统．说明了用计算机改造原有的发动机试验台架自控系统的原理及其软硬件设置。详细描述了传感器与变送器的选择．改造原发动机冷却自控系统、进气自控系统以及转速执行机构的过程．从而实现了发动机试验台架的自动化测试。

简介：发电锅炉制粉系统的防爆是一项及其重要的工作，关系到锅炉的安全运行。针对近年来制粉设备在运行中遇到的一些故障，从设备结构、系统设计要求上进行了分析，对产生问题的原因作了一些初步探讨，供有关技术人员和操作人员参考。

简介：采用氮气充填于固定顶油罐的油气空间谓之氮封。因氮气的密度小于油气而浮于油气之上故而形成氨封。氮封具有以下特点:①氮封可减少油品蒸发损失98％左右;②氮封能有效防止烃类气体对周围环境的污染,污染程度下降95％～98％;③氮封可防止油罐内气体爆炸,且对储存油品的性质无任何影响。氮封流程见图1。氮气通过一套氮气供给系统