简介：通过对油田硫化物产生原因的分析,提出了控制硫化氢产生和防止硫化氢中毒事故的措施。

简介：随着加工原油含硫量的提高,硫化氢的危害问题日见突出。防治硫化氢中毒是生产管理过程中一项重要而又艰臣的工作。如何有效地防止硫化氢中毒事故,我们的体会是要以“认识深、重视够、时刻防、源头堵、过程抓、求实效”为指导思想,全面开展工作。

简介：研究了有机膦系缓蚀剂在炼油厂含硫废水中的缓蚀性能。实验结果表明，脲基四甲叉膦酸（CRIMP）及硫脲基四甲叉膦酸在含硫废水中的缓蚀性能比同类产品好。确定了适用于含硫废水系统的最佳复合缓蚀剂配方：CTMP／KH2PO4（质量比5：1）、CTMP／PM（质量比3：1）。该复合缓蚀剂与原来使用的复合缓蚀剂相比，不仅缓蚀率高（分别为96．5％和87．3％），而且处理后的水质状况良好，较好地解决了含硫废水对设备腐蚀的问题。

简介：分析加工高含硫原油给炼油企业安全生产所带来的主要威胁,并提出相应的防治措施和对策。

简介：通过对硫化氢测定的硝酸银比色法和亚甲基蓝分光光度法两种方法在准确度、精密度、灵敏度、采样方式、定量方式、干扰、试剂毒性等方面进行比较，指出职业卫生作业场所监测硫化氢用硝酸银比色法测定的不足，建议应用亚甲基蓝分光光度法。

简介：新疆油田车89井区产油量350t左右，油气中的硫化氢含量平均在1000mg／m3以上。含硫化氢的油气集输系统存在着硫化氢泄漏中毒、火灾等潜在危险。通过采用重大事故后果数学模拟方法，定量计算出车89井区集输系统在运行过程中发生硫化氢泄漏后的安全影响半径和发生火灾后的热辐射影响半径，为该井区集输系统建设过程中的安全防范提供了有针对性和实用性的依据，保证安全生产。

简介：硫化氢是一种重要的硫资源,用硫化氢制备国内急需的甲硫醇,介绍了其主要生产工艺及市场前景,并针对国内甲硫醇工业的发展提出了几点建议.

简介：从本质安全角度出发,探讨原料油含硫量变化对作业环境硫化氢浓度的影响,为确定常规作业的重点防护人群提供依据。

简介：从高含H2S油气井钻探应急管理特殊安全风险出发，分析了制约高含H2S油气井弃井点火作业的3个关键因素，并提出了弃井点火作业中准确把握点火时机、点火能量和点火高度的基本观点。

简介：氨被广泛的用于化工,化肥,医药的生产中,由于氨的化学性和物理性在生产和运输中存在极大的危险性,在我国每年都要发生几起氨泄漏事故,给国家造成巨大的经济损失和人员伤亡,所以,从氨的物理性质和化学性质入手,运用科学的方法和防范措施,探讨和处理氨泄漏、爆炸和中毒事故中出现的问题,为现场应急处置氨泄漏事故提供基本的技术支持。

简介：以有机硫化物为硫化剂的器外预硫化技术是加氢催化剂预硫化技术的重要发展方向.介绍了有机多硫化物作为硫化剂的预硫化机理;探讨了有机多硫化物在器外预硫化过程中影响催化剂活性的因素,认为浸渍液中硫化剂含量、干燥温度、硫化温度及氢压是影响催化剂活性的主要因素.并对加氢催化剂器外预硫化技术的研究方向提出建议.

简介：

简介：

简介：

简介：前言柴油燃料中含有较多的硫,高温燃烧时形成硫的氧化物,不但会污染环境,而且还会损坏发动机部件,同时硫还会使催化转化器中的催化剂中毒。柴油低硫化是目前柴油质量发展的一个重要趋势。然而,在柴油生产中深度脱硫虽然减少了硫含量,但同时也除去了一些具有天然润滑性的极性化合物,使利用柴油本身进行润滑的润滑性降低,这一问题已引起人们极大的关注。

简介：

简介：硫化烷基酚盐是内燃机油中起清净分敞作用的一类重要添加剂。选择有代表性的国内外高碱值硫化烷基酚钙样品，从常规理化分析、与基础油相容性，清净性、抗氧化性、分水性等方面进行了评价，以了解国内酚盐产品的性能水平，促进国内添加剂生产厂家改进产晶质量。

简介：欧里白皮书的实施．一方面从某种意义上可以看出“环保壁垒”的影子．另一方面将有助于我国橡胶促进剂行业尽快减少直至停止生产和使用有毒的促进剂品种．最终在国内形成与建立环保硫化促进体系．为我国橡胶和轮胎工业提供优质绿色助剂．促进我国橡胶及橡胶助剂与国际接轨。因此．太力调整产品结构．开发生产环保型硫化促进剂．巳成为今后橡胶助剂业发展的重点与方向。

简介：汽油、喷气燃料、柴油等高绝缘液体在输送灌装作业中,会产生大量静电电荷,在储罐、槽车空间有可能发生闪爆事故。除喷气燃料产品采用抗静电剂抑制外,一般都采用限制流速的办法来预防。如GB12158-90《防止静电事故通用导则》4.3.1条推荐:铁路槽车V·D≤0.8;公路槽车V·D≤0.5(V——烃类液体流速,

简介：以扎赉诺尔半焦为原料，采用硝酸活化、水热活化和浸渍活性组分等改性方法，制备了改性半焦脱硫剂，并用于脱除FCC汽油中的各种硫化物。通过正交试验法考察了工艺参数对改性半焦脱硫效果的影响，探讨了最佳工艺条件下制备的脱硫剂对FCC汽油单次脱硫的效果。实验结果表明，半焦经水热和硝酸活化，负载0．5％的氧化铜，于700℃下焙烧制备的脱硫剂对FCC汽油脱硫效率可达38．85％；硝酸活化半焦过程中要采用较高的水浴温度和较低的固定床焙烧温度。