简介:研究了用N,N-二乙胺基偶氮二异丁脒盐酸盐(ABEP)和NaHSO3组成的复合引发体系,以丙烯酰胺(AM)和二甲基二烯丙基氯化铵(DMDAAC)为单体,失水山梨醇脂单油酸酯(Span-80)和壬基酚聚氧乙烯醚(OP-10)为复合乳化剂,以液体石蜡为连续相,在反相微乳液中制备PAM/DMDAAC阳离子型共聚物。探讨了乳化剂用量、单体摩尔比、引发剂用量、油水比、溶液的pH对共聚物的特性粘数和转化率的影响。结果表明,在优化反应条件下可得到转化率为98.7%、特性粘数为1879.4mL·g^-1的共聚物。
简介:2004年12月3日,代表美国和日本汽车制造业的国际润滑油规格认证委员会(ILSAC)发表了一封致ILSAC/油品联席委员会丰席的信,提出开发下一代的ILSAC乘用车辆发动机油最低限度性能标准,即ILSACGF-5规格;并要求在2009年7月1日前实现这种规格发动机油的丁业化生产。从那时以来,已经起草了一份关于GF-5需求的声明(但还未正式成文),成立了几个工作小组来设计新的性能测试项目。ILSAC颁发了一份GF-5发动机油的规格草案,并且将满足GF-5规格的发动机油实现工业化的生产的期限向后推了一年,即延迟到2010年。GlennMazzamaro先生日前是总部设任美国康涅狄格州诺瓦克的R.T.Vanderbilt公司(RTV)石油部门负责与全球工业界/OEM(原装设备制造厂商)进行联络的经理,也是R.T.Vanderbilt公司派驻API润滑油专业委员会的代表,同时又是ASTM乘用车辆发动机油分级专家组的秘书。Glenn先生曾在埃克森美孚化学服务了13年,在汽巴精化服务了16年,2006年加盟RTV。本刊特约请GlennMazzamaro先生介绍ILSACGF-5发动机油规格从2005年1月到目前为止的开发过程,以及研制一种能满足GF-5规格所要求的所有发动机试验和台架试验的发动机油所面临的挑战。
简介:石油化工企业生产过程中存在着各种职业危害因素,危害着员工的身体健康,通过开展对员工接触职业危害因素影响的探索和研究,选择了具有典型意义和典型职业危害的苯接触工人作为研究对象,研究苯对于工人的职业健康的伤害,获得现场作业员工接触毒物的真实数据,进而再推广到其它职业危害。提出作业现场职业危害因素监测的新方法和新途径,制定有针对性的预防措施,切实保护员工的身体健康。
简介:今年1月份以来,国内甲醇市场走出一轮价格大幅上涨行情。1—2月,华东市场甲醇价格基本在1300元(吨价,下同)小幅整理,构筑阶段性底部;3月份在国际甲醇价格大幅上涨带动下,国内市场甲醇价格开始上涨,月底价格涨至1500元,较2月份上涨200元;进入4月份,在流通商和生产商不断拉抬价格的情况下,行情继续走高,4月底价格涨至1700元;5月初价格继续冲高,但当上冲至2000元时,受到部分抛压盘打压,价格有所回落,5月底价格为1900元,并一直维持到6月底,该价格较2001年底上涨600元;进入下半年,国内甲醇市场价格相对稳定,基本在2000-2100元波动;11月上旬,国内市场价格为2050元,较今年年初上涨750元。
简介:采用水溶液聚合法,以丙烯酸、淀粉等为原料,合成制备钻井吸水堵漏剂ZJL,并根据正交试验结果,确定了最佳合成条件。以吸水率为评价指标筛选的堵漏剂体系为:65℃下,4.00g土豆淀粉+中和度75%+0.075gN,N'-亚甲基双丙烯酰胺(交联剂)+0.045g过硫酸钾(引发剂)+3.00g钠基蒙脱土,体系的吸水倍率为268.44g/g,吸盐率为53.62g/g;以吸盐率为评价指标筛选出的堵漏剂体系为:60℃下,3.50g土豆淀粉+中和度75%+0.065gN,N'–亚甲基双丙烯酰胺+0.050g过硫酸钾+3.00g钠基蒙脱土,体系的吸水倍率为254.81g/g,吸盐率为97.36g/g。