简介：通过对已报废油罐进行现场清理、检查、试验、统计,分析其报废的主要原因。对如何科学、准确、经济、合理地确定油罐的剩余使用寿命,建立一套规范的计算机程序加以确定。本文提出了在编制程序中应考虑的几个技术问题。

简介：介绍了轻烃回收装置检修周期由一年变为两年，实现安全平稳运行过程中的一些管理方法，同时指出了在延长检修周期过程中需要注意的问题。

简介：

简介：在国际现货市场上，原油及其油品的价格变化是有规可循的，油价周期性波动的根本原因是在价值规律作用下，供求关系发生逆转而形成的，构成油价周期波性波动的上升通道，头部区域，下降通道，底部区域等四个部分以及下降途中的价格反弹和上升途中的价格反抽，在均线圈上留下了明显的踪迹，把握这些规律，将会给我们带来商机和财富。

简介：本文利用油液监测技术,通过对长安铃木公司的天语SX4新车使用的中国石油兰州润滑油研究开发中心开发的新型节能、环保APISL5W/30汽油机油进行跟踪监测,确定了天语SX4新车磨合周期。结果表明:油液监测技术中的在用油磨损元素分析是判断车辆磨合状态的一种简捷、有效的监控手段。

简介：介绍600kt／a连续重整装置在第三周期运行过程中，为确保装置长周期运行所做的操作优化和技术攻关方面的工作成效。连续重整装置在第三周期安全平稳运行1100天，装置负荷率率为95．53％，产品液收达到90．04％，其中催化剂连续使用2526天，催化剂循环再生480圈，创造了国内同类装置运行周期最长记录。装置长周期运行过程中能耗控制、产品质量控制和设备安全平稳运行控制方面的经验，可为同类装置保持长周期运行提供参考。

简介：疲劳点蚀是金属材料接触的主要失效形式,影响疲劳点蚀的因素除了金属的材料和结构外,使用的润滑油性能起着重要的作用。因所选用的接触形式不同,则金属材料的疲劳寿命不同。本文综合不同疲劳试验机上进行的疲劳试验发现,润滑油对金属材料接触疲劳点蚀寿命有影响,润滑油选用不当或润滑油质量不高,可使疲劳点蚀寿命降低一半;选用高性能润滑油可使疲劳点蚀寿命提高2～3倍。

简介：首次对我国自行研制的硫磷型GL-5车辆齿轮油进行了较全面的科学应用研究,对其实际使用性能和质量衰变规律有了相当程度的了解和掌握。国产油品通过了三菱FV413载重车105000km的行车试验及切诺基BJ-213吉普车50000km的行车试验。在相应的试验里程内,此油具有优良的极压抗磨性、热氧化安定性、防腐防锈性和低温性能。

简介：对研发的商用车长寿命燃气发动机油与某市售商用车燃气发动机油进行了实验室性能、行车试验对比考察;同时采用发动机耐久台架试验,考察了商用车长寿命燃气发动机油的使用性能。实验室性能对比考察结果表明,与某市售商用车燃气发动机油相比,商用车长寿命燃气发动机油摩擦系数和氧化安定性更优异;行车试验对比考察结果表明,商用车长寿命燃气发动机油较某市售商用车燃气发动机油有更好的运动黏度保持能力、酸中和能力及抗磨损能力;台架试验过程中,商用车长寿命燃气发动机油的各指标均小于换油指标限值,台架试验后拆检的发动机零部件表面清洁,磨损量小。

简介：齐鲁石化公司烯烃厂80万t／a乙烯填平补齐项目的17号裂解炉建成投用后，第一个运行周期达到75天，超出设计值15天，各项技术指标均达到设计要求。

简介：生命周期,是一种源于社会需求而产生的全新技术交易理念和理论。这个理论1966年由西方人提出,最早应用于产品生产和使用全过程,后来广泛应用于政治、经济、环境、技术和社会诸多领域。而出现在石油开发领域,最早见于埃克森美孚和壳牌公司。中国提出“油田全生命周期”的概念是在上世纪末期,实际兴盛于2005年老油田“二次开发”的实践,而辽河油田是最具代表性的成功实践案例。

简介：采用SAE40长寿命固定式燃气发动机油,在某公司济柴H16V190燃气发电机组（额定功率1000kW）上进行了应用试验。油品监测结果表明,SAE40长寿命固定式燃气发动机油产品的各项指标均优于原用的M公司710燃气发动机油,表现出优异的抗氧化、抗硝化能力及碱值保持能力,换油期达1500h,成功实现了对原用油品的替代。