简介：甲醇制乙烯、丙烯等低碳烯烃(MTO)是最有希望替代石油原料制烯烃的工艺路线，国内外对这一路线已进行了多年的研究，技术开发趋于成熟，环球油品与海德鲁公司已合作建成了LIOP／Hydro工艺20万t／a的。MTO装置，中科院大连物化所研究的MTO催化剂也取得了突破性进展。我国一些处于富煤地区的企业看好MTO技术，如榆天化、神华集团、蒙西集团等都在积极规划MTO项目，但国内MTO技术要真正实现工业化有一段很长的路要走。

简介：一种剧毒废液，经企业自主研发新工艺的“点拨”，成为高附加值精细化工产品的原料。这是上海三爱富新材料有限公司在国际上领先的清洁生产创举。

简介：据《Naffa-GaZ》（波兰文）2004年第11期576-592页报道，波兰学者研究发现，甲醇催化转化成气体燃料，其中主要成份是混合轻烃与二甲醚。混合轻烃可直接用作火花塞型内燃机（SI）的燃料：二甲醚可用作压缩机型内燃机（CI）的燃料。甲醇转化成的气态燃料也可像液化石油气（LPG）那样混合用作汽车燃料。

简介：实验室测定了天然气蒸汽转化制合成气用Z112Y催化剂的孔结构与活性、抗积炭性能的关系，在P＝3.0MPa、GHSV（甲烷空速）＝2×10^3h^-1、T＝500－650℃、H2O／CH4＝2．0（摩尔比）的条件下，其转化活性随孔容增加有所提高，但抗积炭性能却明显增加，在工业实际应用中表现出良好的抗炭性能与低温流行性。

简介：氢气在工业上有着广泛的作用。近年来，由于精细化工、蒽醌法双氧水、粉末冶金、油脂加氢、林业品和农业品加氢、生产工程、氢燃料清洁汽车等的迅速发展，对纯氢需求量急速增加。

简介：氢气在工业上有着广泛的用途。近年来，由于精细化工、蒽琨法制双氧水、粉末冶金、油脂加氢、林业品和农业品加氢、生物工程、石油炼制加氢及氢燃料清洁汽车等的迅速发展，对纯氢需求量急速增加。

简介：

简介：介绍了甲醇蒸汽转化及变压吸附制氢和液体二氧化碳两种产品的工艺原理和过程，并分析了该工艺的经济性。

简介：

简介：

简介：0前言脱硫技术近几年来在同仁们的共同努力下取得了长足的进展，然而仍有些存在问题尚未彻底解决，在实践中又出现了些新的问题。还有一些问题有争议，仍需深入研究。比如：再生的设备是高塔好或自吸空气再生氧化槽好，仍未有统一的认识。目前，焦炉气脱硫系统仍用高塔的居多，合成氨厂大都改用再生氧化槽了。高塔再生的气液流向也有不同看法，有的厂认为把并流改为逆流好，如1985年淮南化工总厂经改为逆流后取得了溶液中的悬浮硫降低、硫回收率提高、脱硫塔阻力上升减缓等效果，年收益百万元以上。再生氧化槽的溶液停留时间各厂也不一样，从6min到40min均有，没有统一的标准。在运行中出现硫泡沫时有时无，如何做到稳定溢流，许多老厂也未得到完全的解决。栲胶法和888法目前国内用得比较广泛，但个别厂也有用得不太理想的，出现一些问题急待解决。干法脱硫也还有些问题，比如精脱硫中的有机硫释放问题如何避免。

简介：甲醇合成的主反应是CO+2H2=CH3OH；CO2+3H2=CH3OH+H2O，我厂甲醇生产是以水煤浆加压气化为龙头，采用国内自主开发的低压羰基合成技术，利用铜基低压合成催化剂，选用国内自主开发的绝热管壳式低压低温合成反应器，合成压力5.3MPa，温度为220～260℃，产品精馏采用国际上最先进的三塔精馏工艺，能生产纯度>99．996％的精甲醇。产品质量达到美国A级精甲醇标准及满足GB338-92国标优等品精甲醇的要求。

简介：受国际市场的影响，甲醇开始向燃料市场倾斜，有掺入甲醇一定比例的汽油作燃料，有配制以甲醇为主体的甲醇燃料代替汽油，还有经对汽车发动机稍作改装后直接用甲醇代汽油。虽然甲醇用作燃料目前还有争论，但已经由于汽油价格的上涨而带动甲醇市场仍维持在较高价位是不争的事实。由于原油的贫乏、煤资源的丰富，用甲醇代汽油作燃料，在不远的将来，必将纳入燃料的又一个主体。“甲醇是一颗后石油时代的希望之星”。

简介：阿科玛公司是世界上第二大的氟化学品生产商，公司宣布了一项高达四千五百万美元的投资，意在使用阿科玛的专利技术在其位于肯塔基州CalvertCity的生产基地生产HFC-32的新一代制冷剂。