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49 个结果
  • 简介:利用基于树型框架变换和尺度共生矩阵的方法对遥感影像中居民地进行识别提取。通过完全树型框架变换把图像变换到不同的尺度层上,然后在不同尺度层之间,提取相互依存的尺度共生矩阵信息,进而形成居民地的纹理特征。实验结果表明,用基于的尺度共生矩阵的方法对居民地有较好的提取结果。

  • 标签: 遥感影像 树型小波变换 离散框架小波变换 尺度共生矩阵 图像分割
  • 简介:利用LabVIEW软件,通过8通道数据采集卡和均匀圆阵对水下目标的噪声进行采集和处理。结合一直线阵波束形成理论,实现了对水下目标方向角估计实验研究和算法验证。实验证明利用虚拟仪器方便地实现了对水声信号的采集、处理,以及在方位估计时,为传感器布阵和算法的确定提供参考。

  • 标签: 虚拟仪器 水声信号 均匀圆阵 方位估计
  • 简介:管线信息码自动生成是城市地下管线信息巡检管理和应用的核心技术之一.对管线点和管线段码存储内容分别进行了设计,剖析了数据编码、纠错编码和最终码序列构造3个码生成的核心技术,重点讨论了数字模式下QR码数据码字的自动生成方法,并在ArcMap平台上编程实现了所选管线数据的批量码自动生成,为满足地下管线日常巡检业务需求奠定了良好基础.

  • 标签: 地下管线 QR码 二维码 ARCMAP
  • 简介:提出用反距离插值法将多波束离散数据点插值成规则格网DEM数据,再根据海图生产规范自动绘制不等间距相对光滑的DEM。将自动绘制的等深线与一般软件生成的等深线、海底地形图成果等深线进行比较分析得出:文中方法绘制的等深线相比以前有较大改善且更符合地形,可作为人工绘制的参考线。

  • 标签: 多波束测深 空间差值 等深线 自动绘制
  • 简介:针对数字地图的特点,探讨数字测图中的坐标变换方法,总结了一套作业思路和方法,使外业测图不需提前单独进行控制测量,且设站灵活,内业能够充分利用各种满足精度要求的测量数据和数字图进行数字化成图.配以少量控制点,该模式也可在大面积数字测图中使用.从而可减少外业工作量,显著提高工效.

  • 标签: 坐标变换 数字测图 电子速测仪
  • 简介:提出了一种改进的Curvelet变换的融合算法,以IKONOS影像为样本数据,融合过程中将原全色波段与多光谱影像中未参与HIS分解的波段进行加权组合,形成新全色分量,再将此分量与明度分量分别进行第代Curvelet变换,以形成新明度分量,HIS逆变换后形成融合影像.并与改进的HIS变换融合、传统的HIS变换与Curvelet变换结合的融合算法相比较,结果表明,改进的方法能增加融合影像的信息量,降低光谱扭曲度,提高融合影像与原多光谱影像的相似度.

  • 标签: 遥感影像 融合 定量评价
  • 简介:分析了GIS中用解析几何法求解空间关系的特点和缺陷,并提出了采用图形的几何变换法克服它的缺点。根据图形的几何变换原理,采用面向对象思想设计实现了用于平移、比例、旋转等各种几何变换的转换矩阵类,最后用实例检验了这种方法的优势,取得了良好的效果。

  • 标签: 地理信息系统 空间关系求解 解析几何法 图形几何变换 转换矩阵
  • 简介:在多源遥感影像融合中,基于传统PCA变换的多源遥感影像融合的光谱分辨率受到较大影响。提出了一种新的基于PCA变换的多源遥感影像像素级融合方法,通过在传统PCA变换融合算法基础上引入变换融合,保留了多波段遥感图像光谱特性的有用信息,进一步提高融合后遥感影像的效果。给出实验的融合结果,并与传统PCA变换方法进行对比,证明了该方法的有效性。

  • 标签: 多源遥感影像融合 主成分分析变换 小波变换
  • 简介:一、前言中国近海潮图的计算与研究,是我国海洋潮汐学领域的热门课题。由于电子计算机的应用,使潮波动力微分方程的解算成为可能,但其理论和计算公式复杂,解算的难度较大。国内许多专家也曾经给出中国近海潮图成果,但不够完整、一致,有的误差较大,未能达到实用的程度。海道测量采用的海上定点验潮,由于受测深仪精度、观测时问、海底地形平坦程度、海上风浪等影响,定点站验潮资料的精度不高,因此用此成果进行水深测量潮汐改正,常发现有0.3~0.5m的

  • 标签: 中国近海 无潮点 潮波 不规则半日潮 半日分潮 台湾海峡
  • 简介:深海脉冲传播多途效应显著,直达受海洋环境影响较大.基于南海某海域深水试验数据,采用Butterworth带通滤波器识别目标信号,进而分析近、中、远距离处VLA接收到的信号特征,并根据射线理论解释多途效应、直达波特征规律.结果表明:近距离目标信号可分为直达波及两次海底反射;中距离可分为直达与三次海底反射;远距离目标信号弱,反射波特征不明显.其中,直达声强显著低于第一次海底反射,受夏季海面波导的影响,近表层深度处的直达强度最大;50~200m深度层在强跃层控制下,声线向下弯曲,直达信号随深度増加逐渐减弱;随传播距离增加,直达逐渐减弱消失.

  • 标签: 水声信号处理 多途效应 直达波 拖曳声源 深海水声调查 带通滤波
  • 简介:海浪是影响舰船行进和结构设计的最核心的环境要素。海浪参数的统计分析是建立舰船环境适应性长期预测模型的基础。对1993—2011年沿海台站、浮标观测资料,高度计观测资料和船舶报观测资料进行双线性插值,给出了海浪高的分析场。利用高分析场对WAVEWATCHⅢ(WW3)模拟结果进行最优插值同化。给出了海浪统计玫瑰图、极端海浪统计参数和海浪累年极值海浪谱等与舰船耐性有关的海浪统计参数,分析了中国近海的波浪特征。

  • 标签: 海浪 统计特征 舰船耐波性 舰船环境适应性
  • 简介:卫星因其研发周期短、体积、功能强、使用灵活等特点,近年来其发展非常迅速。探讨了现代卫星的基本概念和技术特点,分析了国内外卫星的发展情况和发展趋势,最后阐述了卫星、卫星星座以及编队飞行在对地观测获取遥感信息中的应用前景。

  • 标签: 现代小卫星 对地观测 小卫星星座 编队飞行 遥感
  • 简介:随着计算机软硬件技术和三可视化技术的快速发展,平面电子地图正在向直观、形象的三电子地图方向过渡,而原来的地图符号已难以满足三场景逼真性的要求,它必然要求与之配套的三符号理论和技术的产生。由于三符号如何构成及怎样标注尚无标准可遵循,在对三符号的构成、分类及建模方法进行分析的基础上,提出了实体模型符号的两种建模方法,实验表明它们切实可行,能较好地表达三实体模型。

  • 标签: 电子地图 三维符号 三维实体模型符号 三维建模
  • 简介:针对传统的融合技术在IKONOS高分辨率卫星影像处理中的不适应性,提出一种更为精确细致的图像融合方法--自适应波包分析法,既可以对图像低频部分进行融合处理,还可以对高频部分采取所需的融合处理策略,以综合多源多时相图像中的高频细节信息.该融合算法在信息量、光谱特征和边缘特征等方面具有综合优势.融合后影像不仅很好地保留了原多光谱图像的光谱特征,而且在增加融合结果信息量,改善解译的精度和可靠性以及使用率等方面均收到很好的效果.

  • 标签: 高分辨率影像 融合 小波包 IKONOS
  • 简介:分析了变换的基本原理并把变换引入到了机载激光雷达数据滤波中,实现了DSM数据的快速、高精度的滤波。在文章的最后,利用英国Birmingham地区的实验数据对基于波分层原理的数据滤波方法进行了验证,结果表明基于波分层原理的数据滤波方法的正确率优于94%,精度优于±0.71m。

  • 标签: 机载激光雷达 数字表面模型 数字高程模型 小波变换 数据滤波
  • 简介:为解决传统舰载雷达和岸基雷达很难检测出海杂波背景下目标的现状,提出一种基于时间-Doppler分析法来检测目标。该算法用离散短时傅里叶变换对实测海杂波数据分析得到不同距离门的时间-Doppler速度图,通过分析和比较距离门含有目标的Doppler展宽和Doppler速度大小与其他距离门不含有目标的Doppler展宽和速度大小的不同,即可检测出目标。实验证明,该算法是有效的。

  • 标签: 海杂波 小目标检测 离散短时傅里叶变换 Doppler速度展宽 Doppler速度
  • 简介:近海底质类型图在近海工程和经济活动中有着广泛的应用价值。针对传统制图方法中存在的问题,本文提出了一种基于参数指示Kriging的底质类型图生成方法。该方法能够有效地规避制图过程中的主观性,且对取样数据的平稳性和统计分布没有特殊要求,并能对制图结果的不确定性进行定量评价。该方法在连云港南部海域的应用实践表明,在相同的条件下,该方法可获得比传统方法更为精确地的制图结果,具有一定的实用价值。

  • 标签: 沉积物类型 非参数指示Kriging 不确定性 制图
  • 简介:多波束测深系统作业的基本前提是测船保持匀速直线运动状态,而实际作业中非匀速运动状态下的多波束测量普遍存在,此时常用的基于加速度测量原理的测姿设备会受到影响。为此,在多波束测姿误差分析的基础上,针对直线加速、U型转弯两种情况下的测姿误差进行研究,通过INS测姿与GNSS三天线测姿的数据比较,对匀速直线运动状态下姿态误差的影响特点及程度进行了分析。实验证明当测船做直线加速运动时,会使纵摇角产生较大误差;当测船转弯时,会使横摇角产生较大误差,这对指导多波束实际测量具有一定的参考价值。

  • 标签: 多波束测深 GNSS测姿 横摇 纵摇 航向角 非匀速直线测量