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  • 简介:摘要:某MPV车型发动机转速为2 500 r/min左右时车内存在轰鸣,严重影响整车乘坐舒适性。通过主观评价确认该问题,并制定试验测试项目进行客观测试。分析测试数据,排查相关传递路径,确定该问题由进气系统噪声存在轰鸣所致。通过优化进气系统消声元件,增加赫姆霍兹谐振腔,降低进气系统噪声,使车内加速轰鸣幅值降低5 dB左右,改善效果明显。

  • 标签: 加速轰鸣 进气系统 谐振腔