简介：摘要航空产品研制过程中需要开展大量的试飞工作，我国首款国产支线运输飞机ARJ21-700试飞达到2942个架次/5258个小时，试飞持续时间超过6年。大侧风、失速、尾旋、发动机停车、舵面卡阻等高风险科目，使得航空器和试飞员时刻面临着严峻的安全问题和考验。为了有效降低航空器试飞运行安全风险，本文通过对地面试飞安全保障设施的探讨和交流，以期推进试飞安全保障设施的规范化和标准化，提高全行业试飞安全水平。
民用航空试飞安全保障设施初探
