简介：摘要当前隧道衬砌施工均采用整体模板台车进行二次衬砌现浇混凝土施工，由于各种原因导致拱顶产生大量的空洞质量缺陷，对隧道运营造成潜在安全威胁，企业在交付运营前或通车后需花费巨额成本进行整治，目前隧道二次衬砌浇筑过程中拱顶空洞按照《铁路隧道二次衬砌预防拱顶空洞实施意见》埋设径向排气管和挡头板流出浆液进行判识。但在实施的过程中由于现场埋设径向排气管安装较困难、管道经常堵塞、弯折、管道与防水板不密贴和工人责任心不强等原因造成安装的质量不高，不能较好判断混凝土浇筑过程中是否存在空洞，且整个过程处于判识状态不能直观体现。因此，亟需设计一种操作方便、直观的报警方法。
隧道拱顶防空洞报警使用方法
