简介：摘要：在经济建设的不断推进下，城市地铁的发展已经成为城市建设不可缺少的重要组成部分。然而，由于城市空间的限制，大多数地铁项目都在地下，因此对施工过程有较高的技术要求。盾构法作为地铁工程的关键部分，目前隧道施工普遍采用技术相对成熟的盾构法，随着地铁工程的不断发展，盾构法在国内得到了广泛的应用。然而，由于施工场地往往受到城市道路和建筑物的限制，地铁车站需要分段开挖，这导致地下近井定向边导盾构隧道的距离较短，增加了控制风险，甚至发生质量事故。因此，应对地铁盾构施工技术进行进一步的研究
地铁盾构施工技术分析
