简介：摘要汽车驱动轴螺旋伞齿轮在渗碳和碳化淬火过程中的复杂几何形状，由于热应力和组织应力组合，将不可避免地产生变形，影响其精度。为了减少和控制齿轮热处理变形，采用压力床。采用直接淬火与碳氮相结合的方法，在炉内添加补偿器，取得满意的效果，该方法已被证明符合图纸的技术要求。
控制螺旋伞齿轮热处理变形的措施
