简介：摘要：施工现场管理是指为实施施工现场总平面布置而采取的一系列控制和管理措施。应确保总平面布置范围内的所有设施、临时用地和输电线路的具体布置符合施工组织设计和施工现场总平面布置的要求和标准。由此可见，施工现场管理是一项复杂的、系统的、分散的工作。在传统的施工现场管理模式下，管理人员需要根据自己的工作经验和现场条件确定各种设施和临时系统的设置位置，但这很容易导致实际布置与总图之间的偏差。特别是国际机场航站楼总体建设方案的实施面临着许多不确定和不可预测的因素，如不间断施工要求的变化、子项目管线的优化重组等。因此，其控制和管理具有动态性，要求管理者根据实际施工组织计划不断调整施工现场布置方案，这在一定程度上增加了国际机场航站楼施工现场管理的难度。BIM技术作为一种线形模型信息集成技术，具有可视化、协调性、仿真性、绘图性和优化性等特点。通过防碰撞试验，可以最大限度地避免工程建设各专业之间的冲突，并基于BIM模型的自学习和自适应功能，智能优化施工布置方案，特别是对于复杂的施工现场环境，国际机场航站楼施工现场管理，施工交叉口多，工期紧。

简介：摘要：在经济快速发展的背景下，促使建筑行业不断扩大规模，建筑技术上也不断创新进步，作为当前建筑工程的主要结构方式，钢结构具有良好的经济性和稳定性，对于保证建筑物质量，提高防震性能具有重要作用。由于钢结构设计中的稳定性已受到建筑结构行业的重视，相关设计人员在对钢结构稳定性进行设计中应采取各种有效措施以确保工程施工质量和建筑的安全稳定性。

简介：摘要：近年来，随着我国城镇化快速发展及城市建设速度不断加快，城市地下管线作用越来越重要，特别是运用条块分割原理下的管理体制，使道路管线方面很多内部矛盾逐步显现出来。根据当前我国具体国情，结合国外相关成熟经验，不断摸索能够适应当前我国城市发展的地下管线综合管理办法已经越来越受社会各界的关注。因此本文对城市地下综合管廊工程的相关规划与管理进行了研究。