简介：摘要：自升式钻井平台属于海上移动式平台，被广泛运用在现代海洋油气资源的开发，其定位能力强和作业稳定性好的特点使其在大陆架海域的油气勘探和开发中居重要地位。自升式钻井平台适用于不同海底地层条件和较大水深范围，移动灵活方便且便于建造，在全球现有海上钻井平台中约占到40%。工程实践中，自升式平台灾难性事故主要有:平台倾覆、桩腿入泥过深拔桩困难、桩腿穿刺等，这些与海洋地基承载力及其稳定性息息相关。而在钻井平台插桩过程中，穿刺事故是钻井平台作业期间的最大风险因素，根据挪威HSE统计资料表明，穿刺事故约占平台总事故的53%。自升式钻井平台插桩深度分析要求高，难度大，可检验性非常强。已有的工程实践分析表明，钻孔的布置、场地的地质情况、土性评价和土质参数选用、计算模型的选择、地区经验、桩靴压载速率和荷载增量是影响钻井平台插桩分析准确与否的关键。根据国内近海数百个井场的调查和分析发现，近海大部分区域插桩分析的预测结果与实际结果基本吻合，但是对于某些复杂地层，如两硬地层夹一软弱层、硬地层与软弱层反复交替出现等，仍存在预测不准的情况。因此，钻井平台在复杂地层中的插桩深度分析及穿刺分析，是工程分析中的重点关注对象，也是钻井平台插桩作业时关注的焦点。基于此，本篇文章对自升式钻井平台技术发展趋势进行研究，以供参考。

简介：摘要：随着国家能源七年行动计划的实施，国内各大石油公司加大了勘探开发力度。自升式钻井平台是海上油气勘探开发的主要钻探设备，在钻完井作业中占据非常重要的地位，中国近海近８０％的气井开发都是通过自升式钻井平台作业完成的。不同的自升式钻井平台在升船气隙、覆盖能力和插桩能力等方面不一样，因此在自升式钻井平台就位时需要对水深、升船气隙、生产平台顶甲板设施、井口布局、插桩等情况进行详细计算和分析，才能选择合适的钻井平台进行钻完井作业。某钻井平台在渤海中部某区块避风临时升船，由于实际插桩超出预测深度，也超出该钻井平台的插桩极限值，因此只能紧急撤离寻找周围其他井位，在海上超过安全拖航风力等级的大风情况下，出现这种情况非常危险。另外，在作业者安排钻机时，由于选型过程与实际情况存在出入，临时换船的情况时有发生，会影响作业进度。针对计划就位位置的海洋地球物理条件、作业工况和作业要求选择匹配的自升式钻井平台可对海上钻井作业顺利进行提供前期基础性保障。在实际自升式钻井平台就位方案预研究、分析和设计时，往往由于钻机资源档期和人为因素，出现“大船小用、小船大用”的情况。因此，如何选择匹的钻机，从而高效、安全地对渤海整装油田进行发，是重大且关键的课题。基于此，本篇文章对混合破坏模式在自升式钻井平台插桩中的应用进行研究，以供参考。