简介:在铁路隧道工程建设中,一般采用普通控制爆破开展施工,以现行工料机定额编制工程概预算。但当线路临近或穿越特殊及重要设施时,需采用微差控制爆破进行施工,以减少或避免对重要设施的影响。可没有现行定额采用,为此,此文结合杭长客运专线麻山隧道工程实例,参照铁路既有隧道控制爆破定额,对采用普通控制爆破和微差控制爆破所需工料机的差别及费用进行分析比较,结果表明,采用微差控制爆破所需的费用多,增幅达55.41%。
简介:摘要:就钻孔爆破技术而言,它属于水利水电隧道工程施工活动中一种常见的钻孔技术,该技术的实际应用质量直接影响到工程的施工安全、施工效率和质量,为切实提高技术运用成效,文章先是对隧洞钻孔爆破技术做出了简要介绍,然后针对水利水电工程施工中隧洞钻孔爆破技术的实际运用策略做出了深入探究,从而助推水利水电工程不断向好发展。
微差控制爆破隧道与普通控制爆破所需费用分析
水利水电工程施工中隧洞钻孔爆破技术