简介：摘要：锂离子动力电池作为当前电动汽车的主要动力来源，在电动车辆的设计开发中具有举足轻重的作用，其在整车上的布置方式，以及与整车的性能匹配等，密切关系到整车各项性能指标的达成。本文以纯电动、混合动力中重型载货汽车为载体，阐述了动力电池在车辆上的不同布置方式对整车的影响，并尝试构建了一种采用紧凑的堆叠式结构、模块化且可分拆组合的电池包设计。该电池包设计方式同时兼顾了纯电动中重型载货汽车对动力电池的需求，并且可以比较方便地拓展至轻卡、巴士等商用车应用领域，有效降低了电池包结构复杂程度及零部件数量，对于电池包生产效率与可靠性的提高及成本降低将起到一定的推动作用。
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