简介:摘要:伴随着现代化社会的蓬勃发展,人类生活与社会生产对电力的需求量日益增加,通过创新新能源发电模式,依托于光伏电站将太阳光能转化电能,既能够有效满足人们的电力需求,增强电力企业的经济效益,又减少了资源能源的大量消耗与浪费,降低了对自然生态环境的破坏与污染,具有较强的环境效益。而在光伏电站的运行过程中,还存在着电话通信干扰、发电数据通讯干扰以及火警探测系统干扰等通讯干扰问题,影响了光伏电站的有序运转,难以保障电力供给质量,给保障光伏电站通讯系统稳定性造成了较大的阻碍。本文通过分析光伏电站干扰分析与解决措施,提出了完善光伏电站接地装置、进一步优化通讯系统、加强对运维人员的培训等有效对策,以此来实现光伏电站通讯系统的完善发展,为人们提供更加稳定持续的电力能源,并推动新能源行业的健康发展。
简介:摘要:灌浆法加固技术对于公路桥梁隧道的裂缝、砌石松动、砌浆脱落等问题有着很好的修复效果,能够有效提升公路桥梁的稳定性与承载能力。因此,公路桥梁隧道工程的技术人员应当加强对于灌浆法加固技术应用的研发,不断改善技术应用限制,提升技术应用的效果。在具体工程项目中应用该技术时,应当严格按照应用的流程规范作业,结合工程项目的实际情况,合理的确定浆液配比、注浆压力、注浆速度、扩散半径等各项参数,并做好施工准备,加强施工过程的监管,避免漏浆、中断等问题的出现,即便出现问题也应当提前做好应急措施,及时处理。本文主要分析公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用。
简介:摘要:动车组铝合金车体由底架、侧墙、车顶、端墙及司机室等大部件组焊而成,侧墙、车顶、端墙、底架等大部件采用长大中空铝型材组焊而成,因挤压型材制造公差及型材组焊过程中焊接收缩变形导致各部件生产完成后其实际尺寸与理论尺寸存在一定的制造偏差,端墙、司机室采用连接板设计结构与车体进行连接,因制造公差积累,车体组焊工序装配车体连接板时,端墙轮廓度及司机室环形框轮廓度与车体整体轮廓度匹配度较低,导致车体连接板错边,车体连接板焊后倾斜,影响车体外观质量,本文通过优化车体组成过程中各大部件的装配工艺方法,解决了车体连接板错边和焊后倾斜等一系列问题,提高了车体外观质量。高速列车在高速铁路技术中占有十分重要的地位。而高速列车车体是高速列车最主要的部件之一,其性能直接与列车的安全性、可靠性、舒适性、环保性密切相关,因此车体技术是高速列车的关键技术之一,车体外观质量不仅是制造水平的体现,而且也影响着列车的外观与性能,是一个企业综合能力的体现。