简介:摘 要 本文主要介绍了广州地铁 13号线首期工程辅助电源系统设计,包含系统配置、主要技术参数。辅助电源系统的运行独立于牵引系统 , 为保证辅助电源系统的高可用性及通过断电区时避免电压中断,设置列车 DC1500V辅助专用高压母线,通过高压辅助母线将列车 4台辅助电源输入端并行连接起来,并设置母线熔断器进行保护,实现并网供电功能。
广州地铁 13 号线工程 辅助电源系统设计