简介：摘要：随着世界范围内环境问题的日益突出，控制简便，节能环保的电力推进船舶得到了快速发展。电力推进船舶主要动力来源是推进电机，因此其电气特性、机械特性与节能特性会直接影响船舶推进性能。SRM具有结构简单可靠、容错率高、启动转矩大、过载能力强、恒功率调速范围宽、四象限运行特性好、制造成本低等一系列优点，被认为是电气传动领域极具潜力的一种电机，可以很好地满足船舶电力推进系统的要求。

简介：摘要：自21世纪以来，船舶电力推进系统的发展达到了空前的繁荣，特别是将电机与水力部件一体化、取消传动环节的先进电力直驱推进装置，因其功率密度大、布置多样、机动灵活、高效节能、环保低噪等显著优点，目前广泛应用在破冰船、邮轮、科考船、钻井平台等船舶上。我国在2021年发布的《“十四五”规划和2035年远景目标纲要》中再次强调了海洋装备智能化绿色化的战略目标，随着“碳达峰”及“碳中和”长期愿景的提出，船舶电力直驱推进装置正在迎来前所未有的发展空间和广阔舞台。电力直驱推进装置是船舶动力系统的核心做功单元，其可靠性、安全性直接决定了船舶航行安全。吊舱推进器、轮缘驱动推进器等电力直驱推进装置一般悬吊在船体之外，面临着状态未知、故障获悉滞后、故障危害严重等问题。“中国制造2025”计划中将智能运维规划为重要发展战略，其核心支撑技术包括了状态监测和故障诊断，具备对推进装置的状态感知和健康认知能力也是未来船舶无人化、智能化的重要基础。

简介：摘要：本文探讨了船体结构强度分析与优化设计在船舶工程中的应用。首先，介绍了船体结构强度分析的基本原理和方法，包括有限元分析、材料力学等方面。随后，阐述了优化设计在提高船体结构强度和减轻重量方面的重要性，并介绍了一些常用的优化方法，如拓扑优化、形状优化等。最后，通过案例分析，验证了强度分析与优化设计在船舶工程中的有效性和实用性，为船舶设计提供了重要参考。