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  • 简介:摘要:在公路、铁路、市政等桥梁工程中,现浇梁施工一般都是采用盘扣支架或钢管柱作为下部受力支撑体系,然后进行传统工序的钢筋绑扎作业。为解决传统的支架占地较大,对周围环境要求相对较高,场地利用率低,不利于管理的缺陷。提出一种现浇混凝土梁整体式台车施工技术,实现现浇混凝土梁在施工的快速作业,提高施工效率,完成预定的工期要求。并从适用性、经济性等方面与盘扣式满堂支架、钢管立柱+贝雷梁支架进行了对比。

  • 标签: 现浇梁 走行式台车 门式支架 走行及顶升系统 施工工艺