简介：摘要：随着我国公路工程建设事业的不断发展，对公路路面施工材料的要求也越来越高。为适应不断提高的公路工程建设标准，满足沥青混合料路面面层质量要求，需对高速公路工程中沥青混合料的试验检测分析。

简介：摘要：现如今，我国交通运输事业发展蒸蒸日上，高速公路桥隧工程建设数量与日俱增，一旦出现了问题，我国经济将会出现巨大的动荡，受到的负面影响无法避免。而施工团队想要提高高速公路和桥梁的建设质量，就得关注混凝土施工技术的水平。当混凝土施工技术的科技含量越来越高，技术的发展就会越来越稳定，从而交通工程的未来必定是光明的。混凝土施工关乎着高速公路桥隧工程的承载能力，以及后期的防水功能，在验收工程质量是否符合标准时，会重点查看混凝土施工的质量。

简介：摘要目的基于矢状位影像学参数和临床特征构建颅底凹陷患者复位术后生命质量的LASSO-logistic回归预测模型并对其进行验证。方法回顾性分析2015年8月至2020年8月空军军医大学唐都医院神经外科采用经颈后路复位减压植骨融合内固定术治疗的94例颅底凹陷患者的临床资料。基于患者的年龄、体重、手术前后疼痛数值评价量表(NRS)评分、颈椎功能障碍指数(NDI)及矢状位影像学相关参数，采用LASSO-logistic回归法筛选出鲁棒性最好的变量并构建颅底凹陷患者复位术后生命质量的预测模型。绘制受试者工作特征(ROC)曲线，并根据曲线下面积(AUC)判断该预测模型的效能。采用Bootstrap法进行500次重复抽样进行内部验证。结果LASSO-logistic回归的分析结果显示，共9个因素纳入预测模型，分别为：年龄、体重、术前NRS评分、术前NDI、术前头颈屈曲角(HNFA)、术后斜坡枢椎角(pCXA)、术后斜坡斜坡角(pCS)、术后延髓脊髓角(pCMA)及术后Boogaard角(pBoA)。通过绘制ROC曲线，发现该预测模型的AUC为0.893，灵敏度为79.4%，特异度为84.6%，阳性似然比为5.162，阴性似然比为0.243。内部验证的结果显示，AUC为0.885，灵敏度为81.3%，特异度为82.6%，阳性似然比为5.153，阴性似然比为0.237。结论基于年龄、体重、术前NRS评分、术前NDI、术前HNFA、pCXA、pCS、pCMA及pBoA构建的颅底凹陷患者复位术后生命质量LASSO-logistic预测模型拟合性较好。

简介：摘要：随着时代的进步和发展，国家越来越重视现代化建设，尤其是电力系统的建设。高压直流输电线路广泛应用于电力系统，在调节电力和完成大容量输电方面发挥着重要作用。然而，在电力系统中，随着高压直流输电线路应用程度的不断提高，以及其自身结构复杂、高电压、大功率等特点，在实际应用中经常发生线路损坏的情况。因此，有必要加强高压直流输电线路继电保护技术的应用，提高高压直流输电线路的稳定性和安全性。通过对高压直流输电线路维护的分析，探讨了高压直流输电线路继电保护技术的应用，最后通过仿真实验验证了高压直流输电线路继电保护技术的应用可以有效减少线路故障，提高输电线路的稳定性。

简介：摘要目的基于矢状位影像学参数和临床特征构建颅底凹陷患者复位术后生命质量的LASSO-logistic回归预测模型并对其进行验证。方法回顾性分析2015年8月至2020年8月空军军医大学唐都医院神经外科采用经颈后路复位减压植骨融合内固定术治疗的94例颅底凹陷患者的临床资料。基于患者的年龄、体重、手术前后疼痛数值评价量表(NRS)评分、颈椎功能障碍指数(NDI)及矢状位影像学相关参数，采用LASSO-logistic回归法筛选出鲁棒性最好的变量并构建颅底凹陷患者复位术后生命质量的预测模型。绘制受试者工作特征(ROC)曲线，并根据曲线下面积(AUC)判断该预测模型的效能。采用Bootstrap法进行500次重复抽样进行内部验证。结果LASSO-logistic回归的分析结果显示，共9个因素纳入预测模型，分别为：年龄、体重、术前NRS评分、术前NDI、术前头颈屈曲角(HNFA)、术后斜坡枢椎角(pCXA)、术后斜坡斜坡角(pCS)、术后延髓脊髓角(pCMA)及术后Boogaard角(pBoA)。通过绘制ROC曲线，发现该预测模型的AUC为0.893，灵敏度为79.4%，特异度为84.6%，阳性似然比为5.162，阴性似然比为0.243。内部验证的结果显示，AUC为0.885，灵敏度为81.3%，特异度为82.6%，阳性似然比为5.153，阴性似然比为0.237。结论基于年龄、体重、术前NRS评分、术前NDI、术前HNFA、pCXA、pCS、pCMA及pBoA构建的颅底凹陷患者复位术后生命质量LASSO-logistic预测模型拟合性较好。

简介：摘要： 电能作为支撑各行各业发展的一项重要能源，尤其是如今这种智能化产业不断发展和革新的时代，电能已经成为经济发展的重要引擎。然而当前很多电力工程建设项目在建设过程当中，粗犷的管理模式和落后的管理理念很大程度上阻碍了电力行业的与时俱进。很多管理问题的暴露，对于整个项目的建设和工程质量都造成了很大的影响，因此实行精细化管理迫在眉睫。

简介：摘要文章会结合相关的隧道施工案例简单描述建筑过程中软弱围岩隧道的具体施工方法，进一步按照”新奥法”的原则进行，对于具体施工过程中注意的事项也会进行详细地讲解。文章会进一步加强关注隧道围岩的变形状况，根据以往的资料以及相关的解决方案制定出有效的工作程序，如果能够有效的按照这种方法和程序进行施工，那么在后期的工作中，就会大量节省人力物力以及相关的投资成本，从而对于工程的质量得到一定的保证。