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  • 简介:利用仿真软件ANSYSFLUENT对装有不同扰流板的三厢轿车简化模型进行数值模拟,研究了不同截面形状、攻角、定位的扰流板对汽车空气动力学产生的影响.模拟结果表明,合适的扰流板形状以及定位能够改变汽车尾流,减小空气阻力和升力,增大下压力,提高汽车的空气动力学性能.

  • 标签: 后扰流板 三厢轿车 阻力系数 升力系数