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作者：
制图|郝鹏飞
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学科：
- 创建时间：2019-04-14
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机构： 丰田经历着历史上最大的一次召回浪潮，召回、停产、停售、道歉，而这些骤然降临的风暴起因全在于一个小小的油门。 电控门 新近丰田又卷入了“电控门”风波。美国教授吉尔伯特的独立调查表明，汽车的ECM不能对传送来的油门电压信号做出准确识别，因此驾驶者脚松开油门后仍可能出现自然加速的现象。 踏板门 丰田召回起源于“踏板门”事件。油门踏板内部的摩擦杆在磨损的状态下，有些情况下会使油门下压困难，或者归位速度慢，在少数情况下会被卡主。丰田目前给的修复办法是，在踏板里贴上一个垫片，这样油门就不会因为压得太深入而发生被卡住的可能。 被召回的车辆类型坦途（Tundra）红杉（Sequoia）凯美瑞/佳美（Camry）艾维龙（Avalon）卡罗拉/花冠（Corolla）汉兰达（Highlander）RAV4Matrix旁太克(Pontiac)Vibe（ 在丰田和通用的美国合资工厂生产）普锐斯（Prius）SAI雷克萨斯（Lexus）HS205h 更多的细节，请参看丰田官方网站的文章《What to do in the even of unwanted accelerateon》
