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计算船撞力选择撞击速度时考虑墩位流速的方法

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摘要进行桥墩防撞设计时，船舶撞击速度是计算船撞力的重要参数之一，它直接影响到船撞力的大小和桥梁的设防标准。本文在分析各国船舶撞击桥墩的速度选取方法的基础上，研究了实际发生船撞时的速度和船舶偏航时船撞速度沿横向的变化趋势，指出了目前世界各国使用的5种方法存在的不足，提出了考虑船撞速度沿桥轴线方向的分布及船舶意外失速等因素综合影响下的撞击速度的计算方法。通过在安庆长江铁路大桥船撞研究中的应用实例，说明按照各桥墩所在位置选取的不同撞击速度计算船撞力的方法较为合理，可作为防船撞研究和设计的参考。

DOI kd20q71e46/891162

作者陈国虞;陈明栋;郑丹

机构地区不详

出处《广东造船》 2010年3期

关键词防船撞船撞力撞击速度流速墩前流速

分类 [交通运输工程][船舶及航道工程]

出版日期 2010年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）