摘要
摘要：本文关注的核心问题主要涉及钢筋锈蚀、施工裂缝和防排水问题。钢筋锈蚀是影响桥梁和隧道结构安全的重要因素，尤其是在海洋或高盐环境下，钢筋的腐蚀速度会显著加快，如不采取有效防护措施，可能缩短结构使用寿命30%以上。施工裂缝则可能导致结构承载力下降，甚至引发安全事故，因此，需要在设计和施工阶段采取严格的质量控制措施。防排水问题直接影响到桥隧工程的耐久性，一旦防水层破损，渗漏水可能导致结构内部钢筋锈蚀加剧，如重庆某隧道曾因排水系统设计不当，导致严重积水和结构损坏。针对上述难点，我们提出的技术对策建议包括：首先，应加强钢筋的防腐处理，如采用高性能防腐涂层，或者在设计时考虑使用耐腐蚀的合金钢筋。其次，优化施工工艺，严格控制混凝土浇筑和养护过程，以减少裂缝的产生。此外，应建立完善的防排水系统，包括设置有效的防水层和排水设施，确保桥隧工程在全生命周期内的防水性能。最后，建立并持续完善施工质量管理体系，通过引入BIM技术进行施工过程模拟，提高质量控制的预见性和精确性，以实现工程质量的全面提升。总结来说，桥隧工程施工质量控制是一个系统工程，需要从设计、材料、施工工艺和后期维护等多个环节进行综合考虑和精细管理。
出版日期
2024年08月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
