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双层不锈钢车体侧墙吊运工艺优化
双层不锈钢车体侧墙吊运工艺优化
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摘要
摘要:双层车试制项目,侧墙按现有设计要求组焊完成后,平吊及翻转过程中会导致墙板及侧墙下边梁折弯处变形,严重影响后续侧墙整体平面度。现有侧墙翻转及平吊工装虽能减少侧墙下边梁及墙板的折弯变形,但在实用性上存在诸多不便。通过对侧墙平吊及翻转过程的受力分析,自制侧墙平吊及翻转工装,减少了侧墙在平吊及翻转过程中的反复拆装工作,员工可操作性强,劳动强度大大降低,在保证员工安全生产的前提下,生产效率显著提高。
DOI
7j6vvwgzrd/8503690
作者
孙俊亚
刘希超
李松
卑建龙
路守暾
吴浩
机构地区
天津中车唐车轨道车辆有限公司 天津市 300300
出处
《科技新时代》
2024年8期
关键词
双层车 侧墙 下边梁 平吊 翻转
分类
[建筑科学][建筑技术科学]
出版日期
2024年07月25日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
科技新时代
2024年8期
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