双层不锈钢车体侧墙吊运工艺优化

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摘要 摘要:双层车试制项目,侧墙按现有设计要求组焊完成后,平吊及翻转过程中会导致墙板及侧墙下边梁折弯处变形,严重影响后续侧墙整体平面度。现有侧墙翻转及平吊工装虽能减少侧墙下边梁及墙板的折弯变形,但在实用性上存在诸多不便。通过对侧墙平吊及翻转过程的受力分析,自制侧墙平吊及翻转工装,减少了侧墙在平吊及翻转过程中的反复拆装工作,员工可操作性强,劳动强度大大降低,在保证员工安全生产的前提下,生产效率显著提高。
出处 《科技新时代》 2024年8期
出版日期 2024年07月25日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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