既有地铁高架站与新建地下车站长距离换乘通道设计研究

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摘要 摘要:如今随着城市地铁线网密度增长,地铁地下车站与先期规划的的高架车站的换乘节点数量不断增加,涉及换乘的乘客占比增大,这对换乘方式的选择,通道类型、设计与体验提出了更多的挑战。本文聚焦于城市新建地下车站与既有高架车站间的长距离换乘通道,首先根据站位关系总结常见的通道换乘形式及特点,其次针对换乘距离过长、通道步行体验、便利性与舒适度等问题提出优化设计策略。
出处 《城镇建设》 2024年11期
出版日期 2024年07月18日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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