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既有地铁高架站与新建地下车站长距离换乘通道设计研究
既有地铁高架站与新建地下车站长距离换乘通道设计研究
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摘要
摘要:如今随着城市地铁线网密度增长,地铁地下车站与先期规划的的高架车站的换乘节点数量不断增加,涉及换乘的乘客占比增大,这对换乘方式的选择,通道类型、设计与体验提出了更多的挑战。本文聚焦于城市新建地下车站与既有高架车站间的长距离换乘通道,首先根据站位关系总结常见的通道换乘形式及特点,其次针对换乘距离过长、通道步行体验、便利性与舒适度等问题提出优化设计策略。
DOI
lj1ee3vlgd/8476292
作者
陈嘉欣
机构地区
广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 广东广州 510000
出处
《城镇建设》
2024年11期
关键词
轨道交通
换乘通道
地下空间设计
分类
[建筑科学][市政工程]
出版日期
2024年07月18日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
城镇建设
2024年11期
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