轨道客车转向架焊接过程中的变形预测与控制研究-中国期刊网

摘要摘要：转向架作为轨道客车的核心承载部件，其结构稳定性和尺寸精度直接关系到整车的性能。在实际生产中，焊接作为一种常用的连接方式，不可避免地会引入残余应力和变形，进而影响转向架的整体质量。基于此，本文首先阐述轨道客车转向架焊接过程中的变形预测重要性，其次提出几条轨道客车转向架焊接过程中的变形控制策略，以供参考。

1高兴勇李万君芦晓川董泽民. 轨道客车转向架焊接变形控制技术研究.工程地质学,2024-07.
2高兴勇,李万君,芦晓川,董泽民. 轨道客车转向架焊接变形控制技术研究.工程地质学,2024-07.
3芦晓川高兴勇李万君董泽民. 转向架焊接过程中的热影响区性能研究.工程地质学,2024-07.
4芦晓川,高兴勇,李万君,董泽民. 转向架焊接过程中的热影响区性能研究.工程地质学,2024-07.
5王海龙,李万君,金元明,张晓峰,郭立明. 轨道客车转向架焊接技术的发展与应用.,2022-09.
6金元明,郭立明,吕玉龙,谢元立,李万君. 高速动车组转向架焊接构架变形预测与控制.,2022-09.
7廖攀,谢元立,李程锦,陈冠宇,何岩. 轨道客车转向架激光跟踪焊接工艺研究.建筑技术科学,2024-05.
8贾龙辰. 焊接过程中的焊接变形控制与优化研究.建筑技术科学,2023-09.
9于文忠. 焊接过程中焊接变形的控制与优化.建筑技术科学,2023-10.
10郭嘉明. 浅谈转向架构架侧架焊接变形控制.建筑技术科学,2024-05.

轨道客车转向架焊接过程中的变形预测与控制研究

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