重型卡车举升液压缸产生异响原因分析

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摘要 以流体同心圆柱环形缝隙流动理论为基础,分析研究了卡车驾驶室内举升液压缸活塞往复随动过程中。导流槽内流体的流动特性;阐述了流体流动与格来圈弹性变形两个因素之间的相互作用;解释了卡车行使中举升液压缸产生异响的原因。
机构地区 不详
出处 《流体传动与控制》 2009年6期
出版日期 2009年06月16日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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