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高速动车组牵引变流器功率模块故障的研究

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摘要摘要：铁路牵引、新能源发电系统、电动汽车等。相关工业统计数据显示，功率模块是功率变换器中最薄弱的部件之一，占变换器系统故障的20%以上。动车组牵引运行工况复杂多变，功率模块故障率较高。动力模块的初始成本占设备总成本的比例较低，但在动车组的整个生命周期内，动力模块需要多次更换和维修，导致运维成本较高。

DOI 2d31yvn9m4/8056619

作者聂文鹏

机构地区中车唐山机车车辆有限公司河北唐山 063000

出处《工程建设标准化》 2024年1期

关键词高速动车组牵引变流器功率模块故障

分类 [建筑科学][建筑理论]

出版日期 2024年03月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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工程建设标准化

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