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轨道车辆铝合金车体整体侧墙无挠度加工模型研究

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摘要【摘要】铝合金全焊接车体客室门的状态对外挂门的美观性和密封性至关重要，因此设计要求客室门对角方差值不大于4mm，在实际生产中，在整车（枕内）起挠12mm的基础上，传统弧线理论工艺加工的客室门很难保证该要求；本文阐述了一种新的加工理论模型，通过优化侧墙工艺放量分布，彻底解决了客室门尺寸超差问题。

DOI 54y2rvz1j0/7383976

作者李东风张波

机构地区中车南京浦镇车辆有限公司（江苏南京210000）

出处《中国科技信息》 2023年9期

关键词轨道车辆侧墙机加工弧线理论加工模型无挠度加工模型

分类 [][]

出版日期 2023年07月20日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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中国科技信息

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